Arik Air

Arik Air — Nigeriya aviakompaniyasi boʻlib, shtab-kvartirasi Lagos shtatining Ikeja shahrida joylashgan, mamlakatning ichki yoʻnalishlarida va uning chegaralaridan tashqarida muntazam yoʻlovchi tashish sohasida faoliyat yuritadi. U Syerra-Leonening milliy aviatashuvchisi maqomiga ega. Aviakompaniyaning porti va uning asosiy tranzit markazi Lagosdagi Murtala Muhammad xalqaro aeroportida joylashgan^[1].

Tarix

Arik Air 2002-yilda tashkil etilgan^[2].

2006-yil 3-aprelda aviakompaniya Lagos aeroporti infratuzilmasini uch yil oldin qayta tashkil etilgan Nigeria Airways kompaniyasidan olgan^[3]. 2006-yilning 14 iyunida Arik Air ichki reyslar uchun ikkita yangi Bombardier CRJ-900 samolyoti vaUnited Airlines kompaniyasidan ikkita Boeing 737-300 sotib olingan. 2006-yil 30-oktyabrda Arik Air CRJ-900 samolyotlaridan foydalangan holda Lagos va Abuja oʻrtasida muntazam yoʻlovchi reyslarini yoʻlga qoʻydi. Oʻsha yilning 15 noyabrida aviakompaniya Benin-siti va Enugu oʻrtasida muntazam reysni joriy qildi.

Aviakompaniya Nigeriyaning „Ojemai Investments“ investitsiya xoldingiga toʻliq tegishli^[1].

2009-yil 9-dekabr holatiga koʻra *Arik Air* muntazam yoʻnalishlar yoʻnalishlar tarmogʻi xaritasi^[4]

2008-yil 4-aprelda Arik Air AQSh transport departamentidan Amerika Qoʻshma Shtatlaridagi aeroportlarga parvozlarni amalga oshirish uchun ruxsat olgan^[5]^[6].

2010-yil 6-avgust holatiga koʻra kompaniya Yoxannesburg va Lagos oʻrtasidagi yoʻnalishda besh million yoʻlovchini manziliga yetqazgan.

Flot

2007-yilda Arik Air beshta uzoq masofali Boeing 777-300ER samolyotiga buyurtma berdi, ammo 2011-yilda buyurtma bekor qilindi^[7].

Yo'nalish tarmog'i

2006-yil avgust oyida mamlakat Federal aviatsiya vazirligi Arik Air kompaniyasiga Nigeriyadan Trinidad va Tobago, Amsterdam, London va Madridga rejali reyslarni amalga oshirishga ruxsat berdi. Bundan tashqari, aviakompaniya AQShning Atlanta, Mayami va Hyuston va Buyuk Britaniyaning Birmingem shaharlariga rejalashtirilgan yo'lovchi reyslarini ochishni rejalashtirgan.

Manbalar

↑ ^1,0 ^1,1 Directory: World Airlines. Flight International (2007-yil 27-mart), s. 77.
↑ „Arik Air – About Us“. Arik Air. 2009-yil 22-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 28-noyabr.
↑ "About Arik Air." Arik Air. 15 June 2006. Retrieved on 3 December 2010.
↑ „Arik Air website“. 2020-yil 6-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 11-iyun.
↑ „Notice of Action Taken re: Arik Air Limited“. Министерство транспорта США (2008-yil 4-aprel). 2012-yil 25-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.
↑ „Arik Air reaches milestone carrying 5 millionth passenger during summer period“. African Aviation (2010-yil 10-sentyabr). 2011-yil 9-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 9-oktyabr.
↑ „Boeing: Arik Air Buys Boeing 777s and 787s“. 2013-yil 3-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 11-iyun.

[FI-1] 1,0 ^1,1 Directory: World Airlines. Flight International (2007-yil 27-mart), s. 77.

[Arikair.com-2] „Arik Air – About Us“. Arik Air. 2009-yil 22-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 28-noyabr.

[3] "About Arik Air." Arik Air. 15 June 2006. Retrieved on 3 December 2010.

[4] „Arik Air website“. 2020-yil 6-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 11-iyun.

[5] „Notice of Action Taken re: Arik Air Limited“. Министерство транспорта США (2008-yil 4-aprel). 2012-yil 25-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.

[6] „Arik Air reaches milestone carrying 5 millionth passenger during summer period“. African Aviation (2010-yil 10-sentyabr). 2011-yil 9-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2011-yil 9-oktyabr.

[7] „Boeing: Arik Air Buys Boeing 777s and 787s“. 2013-yil 3-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 11-iyun.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]