Kontent qismiga oʻtish

Estonian Air

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Estonian Air
Tashkil topgan 1991-yil 1-dekabr
Boshlangan amaliyotlari 1992-yil
Tugatilgan amaliyotlari 2015-yil 7-noyabr
Baza aeroporti Tallin aeroporti
Shoʻba korxonalari 1 ta
Park hududi 7
Kirim 10.405 million yevro (2014-yil natijasi)
Sayti airestonian.com

AS Estonian Air – Estoniyaning Tallin shahrida joylashgan va tugatilgan aviakompaniya hisoblanadi. 2015-yilgacha u Estoniya milliy aviakompaniyasi hisoblanib kelingan, butun Yevropa boʻylab rejali va nizom xizmatlarini koʻrsatgan.

Estoniyaning Boeing 737—500 samolyoti Tallin aeroportida
Sobiq Yak-40 1994 yil
Sobiq Tu-134 1994 yil
2002 yilda sobiq Fokker 50
2011-yilda sobiq Boeing 737-300

Estoniya milliy aviakompaniyasi Estonian Air 1991-yil 1-dekabr kuni Sovet davridan meros boʻlib qoladi, uskunalardan foydalangan holda faoliyat yuritadi[1]. Kompaniya 1992-yildan beri IATA (Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi) aʼzosi hisoblanadi. Estonian Air egalari hamda Estoniya davlati SAS Grupp hisoblanadi.

Estonian Air Tallin aeroportidagi eng katta avia tashuvchi edi. Estonian Air kompaniyasida 200 ga yaqin insonlar ishlashgan.

Estoniya milliy aviakompaniyasi Estonian Air 1991-yil 1-dekabr kuni Sovet davridan meros boʻlib qoladi, uskunalardan foydalangan holda faoliyat yuritadi[2]. Kompaniya 1992-yildan beri IATA (Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi) aʼzosi hisoblanadi. Estonian Air egalari hamda Estoniya davlati SAS Grupp hisoblanadi.

  • muntazam xalqaro reyslarda yoʻlovchi tashish;
  • charter reyslarida yoʻlovchi tashish;
  • yuk tashish.

Estonian Air ikkita qoʻshma korxona hamda bitta shoʻbaga ega edi:

  • Saab 340 samolyotlarini boshqargan AS Estonian Air Regional (100% ulush), uning bosh kompaniyasi bilan hamkorlikda yaqin atrofdagi hududlarga tijorat reyslarini amalga oshiradi;
  • Eesti Aviokütuse Teenuste AS (51% ulush), Tallin aeroportida samolyotlarga yonilgʻi quyish xizmatlarini taklif qildi.
  • AS Amadeus Eesti (60% ulush), u Estoniya sayyohlik agentliklariga bron qilish tizimini taklif qildi va ularga tegishli yordam koʻrsatdi.

Yerdagi parvoz xizmatlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Estonian air 2015-yil 7-noyabr kuni oʻz faoliyatini 2015-yilning 8-noyabr kuni tugatishini eʼlon qiladi[3][4].

Yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Estonian Air aviaparkida:

Charter reyslari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Mamlakatlararo parvozlardan tashqari, Estonian Air Yevropa va Shimoliy Afrikaga, shuning bilan birga, arab va Oʻrta yer dengizi mamlakatlariga charter reyslarini tashkil qiladi. Reyslar orasidagi eng uzoq manzil Kanadadagi Nyufaundlend edi.

Shuningdek, Estonia Air aviakompaniyasi Respublika Prezidentining davlat tashriflarini hamda tinchlikni saqlash operatsiyalari markazidan tinchlikparvar kuchlarning parvozlarini amalga oshiradi. Tadbirkorlik subyektlari, shuningdek davlat idoralari va sayyohlik agentliklari bilan hamkorlikda charter reyslar amalga oshirilgan.

Estonia Air charter reyslari 2007-yilga kelib 94 000 yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan.

Estonian Airning xalqaro aviakompaniyalar bilan hamkorligining foydasi yuklarni dunyo boʻylab tashish imkonini berdi. Kichik oʻlchamdagi yuklarni Yevropa boʻylab tashish Estonian Air yoʻnalishi boʻyicha reyslarda amalga oshirildi. Yevropadagi yirik tranzit punktlari orqali yirik yuklarni tashish Estonian Airning hamkor aviakompaniyalari bilan birgalikda, yaʼni hamkorlikda amalga oshirildi. Shuningdek, Estonian Air butun Yevropa boʻylab uyma-uy xizmat koʻrsatishni ham taklif qilishgan.

Yerdagi parvoz xizmatlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Estonia Air oʻz ichiga yoʻlovchilar va yuklarni tashish xizmatidan tashqari, yoʻlovchilarni roʻyxatdan oʻtkazish, bagajni qayta ishlash va samolyotlarga texnik xizmat koʻrsatish kiradi. Estonia Air oʻz samolyotlaridan tashqari, u boshqa aviakompaniyalarning samolyotlariga ham xizmat koʻrsatgan. Mijozlar roʻyxatiga, masalan, Czech Airlines, SAS, EasyJet, AirBaltic, City Airlines, Estonian Air Regional va koʻplab charter kompaniyalari kiradi.

Estonia Air 2007-yilga kelib Tallin aeroportidan uchadigan reyslarning 57 foizini va Tallin aeroporti orqali oʻtadigan yoʻlovchilarning 70 foizini tashkil qilgan.

Estonian Air aviaparkida:

  • Embraer 170-100 – 4 ta samolyot (ES-AEA, ES-AEB, ES-AEC, ES-AED) (bittasi Lithuanian Air Lithuania kompaniyasiga ijaraga berilgan;[manba kerak]
  • CRJ900 Next Gen – 3 samolyoti (ES-ACB, ES-ACC, ES-ACD).

Kompaniya samolyotlarning oʻrtacha yoshi 2015-yil iyul oyi oxirida 7,5 yoshni tashkil qilgan[5].

Moliyaviy koʻrsatkichi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Estonian Airning zarari 2009-yilga kelib 70 million kronni tashkil etdi (2008 yilda 170 million). Aviakompaniya 2005-yilda oxirgi daromadini olgan[6]. 2012-yil dekabr oyiga kelib aviakompaniyaning bankrot boʻlishini yoki uning Air Baltic bilan birlashishi mumkinligi eʼlon qilingan[7].

  1. „AS Estonian Air“. referenceforbusiness.com. 2009-yil 15-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 7-may.
  2. „AS Estonian Air“. referenceforbusiness.com. 2009-yil 15-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 7-may.
  3. „Estonian Air“. 2015-yil 7-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 7-noyabr.
  4. Estonskaya aviakompaniya Estonian Air prekratila rabotu :: Biznes :: RBK
  5. „Архивированная копия“. 2015-yil 2-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 28-iyul.
  6. „Estonian Air в прошлом году работала в убыток“. 2016-yil 7-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 28-yanvar.
  7. Yevrokomissiya primet reshenie po okazaniyu gospomoщi Estonian Air v techenie dvux mesyatsev