SsangYong Chairman

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

SsangYong Chairman — Janubiy Koreyaning SsangYong avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan 1997-yildan 2017-yilgacha ishlab chiqarilgan toʻliq oʻlchamli sedan avtomobil. Mashinaning kengaytirilgan versiyasi ham bor — limuzin. Birinchi avlod — Rais H — 2014-yilgacha ishlab chiqarilgan, 2008-yilda ikkinchi avlod Rais W paydo boʻldi.

Avtomobil birinchi marta 1997-yilda Janubiy Koreya bozori uchun ishlab chiqarila boshlandi. Uning ishlab chiqaruvchisi SsangYong uzoq vaqtdan beri SUV va krossoverlarni ishlab chiqaradi, ammo Rais uning birinchi sedani edi[1]. 1-avlod Raisi 1984-yildagi Mercedes-Benz E-Class (W124 nomi bilan tanilgan) platformasida qurilgan, ammo tashqi koʻrinishi Mercedes-Benz S-Class (1990-yillardagi W140 nomi bilan tanilgan) ga oʻxshab qayta ishlab chiqilgan.

Birinchi avlod[tahrir | manbasini tahrirlash]

Rais H odatda oldingi SsangYong modellari kabi tashqi koʻrinishi, ichki qismi, dvigateli, transmissiyasi va xususiyatlarini saqlab qoldi. 2003-yilda Rais qayta tiklangan old panjara, old va orqa faralar hamda yaxshilangan interyerni oldi. 2005-yilgi Rais H (garchi 1995-yilgi Mercedes-Benz W124 asosidagi boʻlsa ham) oʻz vaqti va narxi boʻyicha avtomobil uchun koʻplab yangiliklarga ega edi, jumladan: isitiladigan va sovutilgan stakan ushlagichlari, orqa toʻxtash datchiklari, yomgʻir datchiklari, blokirovkaga qarshi tormoz tizimi, elektron barqarorlikni nazorat qilish va tortish nazorati, yoritilgan „rais“ yozuvi va alohida elektr bilan boshqariladigan orqa oʻrindiqlar; rul avtomatik ravishda haydovchi oʻrindigʻini kuzatib borishi mumkin edi.

Rais H Koreyadan tashqarida juda yomon sotilgan, asosan yomon sharhlar va SsangYong dilerlarining etishmasligi tufayli. Baʼzi mamlakatlarda logotip va odatiy Daewoo panjarasi bilan avtomobillarni markalash orqali bu qisman tuzatildi.

2011-yilda Rais H Mercedes-Benz dizaynini saqlab qolgan holda yana qayta ishlandi. 2012-yil mart oyida Qostanay shahrida yigʻilgan Qozogʻiston yigʻilishining ushbu modelining Qozogʻiston taqdimoti boʻlib oʻtdi[2]. 2015-yil yanvar oyida kompaniyaning rasmiy saytida avtomobil haqidagi maʼlumotlar yoʻqolib qolgan edi. Hammasi boʻlib, 2014-yilga kelib 1718 ta avtomobil sotilgan.

Ikkinchi avlod[tahrir | manbasini tahrirlash]

2008-yilda SsangYong oʻzining yangi flagmani raisi W.ni ishlab chiqdi. U SsangYong WZ kontsept-karidan ishlab chiqilgan. „W“ „Jahon klassi“ degan maʼnoni anglatadi. Chairman W oltita egizak dvigatelli versiyada, shuningdek ixtiyoriy 4-AWD Tronic (Mercedes-Benz 4Matic) bilan limuzin versiyasida taklif qilindi. XGi360 shovqin va tebranishlarni kamaytirishga yordam beruvchi spiral reboundli elektron pnevmatik suspenziya tizimiga, shuningdek, Chrysler kompaniyasining MyGIG tizimiga oʻxshash avtomobilning koʻngilochar tizimini boshqarish uchun kengaytirilgan orqa yoʻlovchilar maydoniga ega.

Rais V toʻliq gʻildirakli boshqaruvli Koreyaning birinchi sedani edi.

Manbalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. „Мерседес из страны Утренней Свежести.“ (2011-yil 3-fevral). 2012-yil 2-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 11-may.
  2. „Назарбаев запретил покупать для чиновников «Мерседесы»“. 2012-yil 10-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 3-iyul.

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]