T-55

Категория:Танки по алфавиту T-55 - Sovet o'rta tanki hisoblanadi . Tank T-54 tanki asosida o'zgartirishlar asosida yaratilgan 1958 yildan 1979 yilgacha ishlab chiqarilgan. T-55 tanki - bu yadro qurolidan foydalanish sharoitida jangovar harakatlarni amalga oshirishga qodir bo'lgan yangi avlod jangovar transport vositalarining kashshofi bo'lgan avtomatik yadroviy mudofaa tizimi (PAZ) bilan jihozlangan dunyodagi birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan jangovor yadroviy tankdir . U armiyada mavjud bo'lgan eng birinchi tanklardan biri bo'lgan, u faol himoya kompleksini (KAZ "Drozd") oldi . T-55 va uning modifikatsiyasi T-55A keng eksport qilindi vva dunyoning deyarli barcha davlatlariga export qilina boshladi . G'arb manbalari ko'pincha T-54 va T-55 ni T-54/55 deb atashadi.

Yaratilish tarixi

T-54B o'rta tanki asosida tank yaratish bo'yicha ishlar 1957 yilda 183-sonli zavodda L. N. Kartsev boshchiligida tashabbuskorlik asosida boshlangan boshlangan ish hisoblanadi . Ish T-54B ni ommaviy ishlab chiqarishni tashkil etish bilan parallel ravishda amalga oshirildi. Avtomobil " Obyekt 155 " belgisini oldi. Tankni yaratishda T-54 ni modernizatsiya qilish paytida olingan dizayn echimlarining to'liq orqasidan foydalanilgan. Birinchi prototiplar, shuningdek, birinchi ishlab chiqarish partiyasi T-54B tankining minoralari yordamida yaratildi. 1957 yilda ikkita prototip ishlab chiqarildi. 1957 yilning qishidan 1958 yilning bahorigacha bo'lgan davrda mashinalar davlat sinovlaridan to'laqonli va juda yaxshi o'ta oldi. Shundan so'ng, 1958 yil 8 mayda SSSR Vazirlar Kengashining 493-230 -sonli qarori bilan "155-ob'ekt" Sovet armiyasi tomonidan T-55 belgisi ostida ishlab chiqarildi .

Asosiy yaxshilanish rentgen datchikiga ega to'laqonli yadroviy mudofa tizimini ximoya qilishdaniborat edi

• Dvigatel quvvati 60 ot kuchiga oshadi. Bilan.
• Egzoz manifoltiga yonilg'i quyish orqali tutun ekranini yaratgan termal tutun uskunasini o'rnatish.
• Raf tanklarining o'rnatilishi qurol uchun o'q-dorilar yukini 34 dan 43 tagacha oshirishga, shuningdek, yonilg'i baklarining sig'imini oshirishga imkon berdi.
• Dvigatelni yanada ishonchli ishga tushirish uchun havo tsilindrlarini havo kompressori bilan to'ldirish, batareyaning ishlash muddatini tejash va ishlatilgan havo tsilindrlarini tashqi manbadan zaryadlanganlarga almashtirish zaruratini yo'q qilish.
• Avtomatik yong'in o'chirish tizimi "Rosa" .
• Haydovchining ko'rish moslamasini va sayyora yakuniy diskini gidropnevmatik tozalash .
• T-54 dan farqli o'laroq, DShKM zenit pulemyoti dastlab yangi tankga o'rnatilmagan, chunki u yuqori tezlikda reaktiv samolyotlarga qarshi samarali emas edi. 1960-yillarning oxirida, tankga qarshi vertolyotlar paydo bo'lganda, zenit pulemyoti qaytarildi.