TVM (signalizatsiya tizimi)
TVM (fransuzcha Transmission Voie-Machine) - dastlab Fransiyada, asosan tezyurar temir yo'llar uchun o'rnatilgan avtomobil ichidagi signalizatsiya tizimi.. Dastlabki versiya TVM-300, keyin esa TVM-430 edi.
TVM-300 1970-yillarda TGV loyihasi doirasida ishlab chiqilgan. TGV poezdining tezligi soatiga 220 kilometrdan oshadi va yuqori tezlikda harakatlanayotganda haydovchi yo'lning yon tomonidagi temir yo'l signal chiroqlarini aniq ko'ra olmaydi. Buning o'rniga signal ma'lumotlari kabinadagi asboblar paneli orqali poezdga uzatiladi, poyezd haydovchisiga xavfsiz haydash tezligi (km/soatda) ko'rsatadi.
1980-yillarda ishlab chiqilgan TVM-430 tizimi an'anaviy signalizatsiya tizimlariga qaraganda ko'proq ma'lumot beradi, shu jumladan trek darajasi profillari va oldingi signal bloklari holati haqida ma'lumot. Avtomatlashtirishning bunday yuqori darajasi poezdni mashinistning boshqaruvidan chiqarmaydi, garchi mashinist xatoga yo'l qo'ygan taqdirda poyezdni xavfsiz yo'l bilan to‘xtata oladigan maxsus xavfsizlik mexanizmlari mavjud.
Tarixi[tahrir | manbasini tahrirlash]
TVM tizimi hozirda Hitachi Rail STS tarkibidagi fransuz "Compagnie de Signaux et d'Entreprises" Electriques (CSEE) guruhi tomonidan ishlab chiqilgan.
LGV da TVM signalining ikkita versiyasi qo'llaniladi, ya'ni TVM-430 hamda TVM-300. TVM-430 nisbatan yangiroq tizim bo'lib, birinchi bo'lib LGV Nord-dagi Kanal tunneliga hamda Belgiyaga o'rnatiladi va TVM-300 ga qaraganda ko'proq ma'lumot beradi.
TVM-430 "modulli va moslashuvchan" signalizatsiya tizimining TVM-400 dan TVM-440 (ixtiyoriy avtomatik poezd boshqaruvi) va TVM-450 (to'liq haydovchisiz) darajalari doirasida taklif etiladi.[1][2]
Avtomobil ekrani[tahrir | manbasini tahrirlash]
TGV kabinasining eng markazida, old oyna ostida, ikki-uch qator kvadrat displeylar bo'ladi. Ushbu displey joriy va keyingi intervalning maqsadli tezligini raqamlarda (km/soat) va fon rangida ko'rsatadi. Yashil fonli qora raqamlar oldinga to'liq tezlikni, qora fonli oq raqamlar sekinlashuvni, qizil fonli "000" raqami esa to'xtashni anglatadi.
| avtomobil signali | ||||
|---|---|---|---|---|
| ism (fransuzcha) | belgisi | Tezlik cheklovi | ||
| Hozirda | aralashuv tormozi | kutilgan | ||
| Rouge
(to'xtash joyi) |
 |
Nf 標記: 0 km/h
|
0 km/h or 30 km/h
(Nf / F 標記) | |
F 標記: 30 km/h
|
35 km/h
| |||
| Nol
(Reklama 0; Keyingi belgida to'xtang) |
 |
上一信號 = 160A: 160 km/h
|
170 km/h
| |
上一信號 = 80A: 80 km/h
|
90 km/h
| |||
| 080E
(80 ijro; 80 dan oshmasligi kerak km/soat) |
 |
80 km/h
|
80 km/h
| |
| 080A
(Reklama 80, oldinga siljish 80 ga km/soat) |
 |
160 km/h
|
170 km/h
| |
| 160E
(Ijro 160, 160 dan oshmasligi kerak km/soat) |
 |
160 km/h
| ||
| 160A
(Reklama 160; oldinga siljish 160 ga km/soat) |
 |
220 km/h
|
235 km/h
| |
| 220E
(Ijro 220; 220 dan oshmasligi kerak km/soat) |
 |
220 km/h
| ||
| 220A
(Reklama 220; oldinga siljish 220 ga km/soat) |
 |
270 km/h
|
285 km/h
| |
| 270V |  |
270 km/h
| ||
| 270VL
(Ovoz erkinligi 270 km/soat; 270 da km/soat sayohat) |
 | |||
| 270A
(E'lon 270; oldinga siljish 270 gacha km/soat) |
 |
300 km/h
|
315 km/h
| |
| 300V |  |
300 km/h
| ||
| 300VL
(Ozodlik ovozi 300 km/soat; 300 da km/soat sayohat) |
 | |||
Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ „Sympozjum CS Transport w CNTK“ (pl). 2018-yil 26-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 18-may.
- ↑ Gruere, Y (1989). TVM 400-a modular and flexible ATC system.