Toronto metropoliteni
Toronto Metropoliteni | |
---|---|
| |
Maʼlumot | |
Davlat | Kanada |
Shahar | Toronto |
Ochilgan vaqti | 1954-yil 30-mart |
Boshqaruvchi shirkat | Toronto Transit Commission (TTC) |
Davlat | Kanada |
Uzunligi | 76.9 km |
Stantsiyalari soni | 75 ta |
Yoʻllari soni | 4 ta |
Kunlik yoʻlovchilar soni | 1.58 million[1] |
Yillik yoʻlovchilar soni | 216.7 million (2018)[2] |
Boshligʻi | {{{Boshligʻi}}} |
Sxemasi | |
Toronto metropoliteni — Toronto tranzit tizimi boʻlib, Toronto va Kanadaning Ontario shahriga xizmat qiladi, Toronto tranzit komissiyasi (TTC) tomonidan boshqariladi.Bu multimodal temir yoʻl tarmogʻi boʻlib, asosan ogʻir yer osti temir yoʻllari va bitta balandligi oʻrta sigʻimli temir yoʻllaridan iborat. Bugungi kunda ikkita yengil temir yoʻl liniyasi qurilmoqda.
1954-yilda TTC Kanadaning Union Station va Eglinton Avenue oʻrtasidagi 12 stantsiyadan iborat Yonge koʻchasi ostida "Yonge metrosi" deb nomlanuvchi birinchi er osti temir yoʻlini ochgan.2018-yil holatiga tarmoq 75 stantsiyani va 76,9 kilometrni (47,8 milya) oʻz ichiga oladi. Oʻsha yili tizimdan 216 milliondan ortiq inson foydalanildi va har kuni 1,58 million inson Kanadadagi eng tezkor transport tizimidan foydalangan[3].
Tarixi
[tahrir | manbasini tahrirlash]1-yoʻl Yonge-Universitet
[tahrir | manbasini tahrirlash]Kanadadagi birinchi metro Yonge metrosi 1954-yilda ochilgan boʻlib, uning uzunligi 7,4 kilometr (4,6 milya) boʻlgan. Eglinton prospekti va Union stantsiyasi oʻrtasida Yonge koʻchasi boʻylab yoki unga parallel ravishda liniya oʻtgan. U Kanadadagi birinchi tramvay liniyasi boʻlgan Yonge tramvay liniyasining oʻrnida barpo etilgan. 1963-yilda, magistral Sankt-Jorj stantsiyasida Bloor-Danforth metrosiga (1966-yilda ochilgan) ulanish uchun University Avenue shimoliy qismida Bloor koʻchasigacha kengaytirildi.Spadina liniyasi Sent-Jorj stantsiyasidan shimolda dastlab 1978-yilda Uilson stantsiyasiga, 1996-yilda esa Downsview stantsiyasiga, 2017-yilda Sheppard Westga qayta nomlangan.Sheppard West-dan Vaughan Metro Markaziga qadar boʻlgan soʻnggi kengaytma 2017-yil 17-dekabr kuni ochilib, 38,8 kilometr (24,1 milya)ni tashkil etgan.
2-yoʻl Bloor-Danfort
[tahrir | manbasini tahrirlash]1966-yilda ochilgan Bloor-Danfort metrosi sharqdan gʻarbga, Bloor koʻchasi va Danfort prospektiga yaqin yoki yonida ishlaydi. U Bloor tramvay liniyasini oʻrnida barpo etilgan. (u Danforth Avenue-ga ham xizmat qiladi). Dastlab metro liniyasi Keele stantsiyasi va Woodbine stantsiyasi oʻrtasida oʻtgan. 1968-yilda liniya gʻarbdan Islington stantsiyasiga va sharqdan Warden stantsiyasiga, 1980-yilda esa keyinchalik gʻarbdan Kipling stantsiyasiga va sharqda Kennedi stantsiyasiga ulangan.
Yana qarang
[tahrir | manbasini tahrirlash]Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ „Public Transportation Ridership Report – First Quarter, 2019“ (PDF). American Public Transportation Association (31-may 2019-yil). Qaraldi: 2019-yil 9-avgust.
- ↑ „2018 Operating Statistics“ (PDF). Toronto Transit Commission (22-fevral 2020-yil). 2019-yil 27-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 20-fevral. (Wayback Machine saytida 2019-12-27 sanasida arxivlangan)
- ↑ https://www.apta.com/wp-content/uploads/2019-Q1-Ridership-APTA-1.pdf
Havolalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- Official TTC site
- Official TTC Subway Map (Wayback Machine saytida 2018-03-05 sanasida arxivlangan)
- News, history and discussion
- CBC Digital Archives: Going Underground: Torontoʻs Subway and Montreal’s Metro
- The TTC’s Official Subway Travel Time Chart (archived version using the way back machine)
- The TTC ride guide as searchable Google Map
- Vivanext Subways — Yonge extension projects
- ʻʻ The Subway Comes to the Archives ʻʻ, online exhibit on Archives of Ontario website