CITYFLO 650

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Taypey MRT Wenhu liniyasi dastlab Matera , Fransiya tomonidan ishlab chiqilgan VAL tizimini almashtirish uchun CITYFLO 650 ni qabul qildi.
CITYFLO 650 ko'pincha AQShdagi Feniks Sky Harbor xalqaro aeroportidagi Sky Train kabi aeroport terminallarida yo'nalishlarni ulash uchun harakatni boshqarish tizimi sifatida ishlatiladi.
Xitoyning bir qancha shaharlaridagi ba'zi metro liniyalari CITYFLO 650 tizimiga kiritilgan, masalan , Tianjin metro liniyasi 3 .

Bombardier CITYFLO 650 (Bombardier CITYFLO 650) Kanadaning transport uskunalarini ishlab chiqaruvchi Bombardier Transportation korxonasi tomonidan ishlab chiqilgan poyezdlarni avtomatik boshqarish tizimi hisoblanadi. 2003-yilda ishga tushirilgan CITYFLO 650 hamda biroz pastroq bo'lgan uchuvchisiz tizim darajasiga tegishli, lekin CITYFLO 550 dan farqli ravishda, 650 seriyasi aloqaga asoslangan poyezdlarni boshqarish (CBTC) dizayni, shuning uchun poyezdlar orasidagi masofani kamaytirish mumkin. Harakatlanuvchi bloklar yordamida, CITYFLO 550 sobit bloklarni aloqa bo'lmagan boshqarish usulini qo'llaydi. [1]

CITYFLO 650 chindan ham dunyoning ko‘plab mamlakatlarida qo‘llanilgan.2014-yil fevral oyi oxiriga kelib CITYFLO 650 dan foydalanadigan jami 17 ta marshrut tizimi tolling xizmatiga kirdi va yana 10 ta qurilayotgan marshrut tizimlari CITYFLO 650 dan foydalanishni tasdiqladi. Ushbu amaliy qo'llanmalarning eng keng tarqalgan namunasi - turli terminallar o'rtasida yo'lovchilarni tashish uchun aeroportlarda uchuvchisiz poyezdlarni boshqarish hisoblanadi.Bundan tashqari , bir nechta shaharlarda yengil temir yo'l yo o'rta hajmli tezkor tranzit tizimlari mavjud. [1]

2014-yilning fevral oyining holatida, butun dunyo bo‘ylab jami 17 ta joyda CITYFLO 650 mashrut tizimining markaziy boshqaruvi sifatida qabul qilingan hamda joriy etish uchun 10 ta reja mavjud hisoblanadi. Bundan tashqari yana, Bombardier Group Kanada va Qo'shma Shtatlarda ham sinov yo'nalishiga ega [2] . Quyi roʻyxatda ushbu tizimlar joylashgan shahar va foydalaniladigan yoʻnalishlar haqida maʼlumot beradi:

  • Operatsion marshrut
    • Aeroportga tashish tizimi
      • Sietl, AQSH, Sietl-Tacoma xalqaro aeroportining ( inglizcha : ) (Sun'iy yo'ldosh tranzit tizimi, STS)
      • Sakramento, AQSh, Sakramento xalqaro aeroporti ( Ingliz : ) (SMF Automated People Mover)
      • San-Fransisko, AQSh, San-Fransisko xalqaro aeroporti odamlarni ko'chirish tizimi (AirTrain)
      • McCarran xalqaro aeroporti ko'chirish , Las-Vegas, AQSh
      • Phoenix Sky Harbor xalqaro aeroporti, Feniks, ( PHX Sky Train)
      • Dallas - Fort-Uort xalqaro aeroporti (DFW Skylink)
      • London, Buyuk Britaniya, London Xitrou xalqaro aeroportining Terminal 5 ulanish tizimi: Terminal 5ning asosiy terminali va ikkita sun'iy yo'ldosh terminali 5B va 5C o'rtasidagi aloqa sifatida. Tizim bilan bog'langan poezd INNOVIA APM 200 [3]
      • London, Buyuk Britaniya, London Gatwick aeroporti terminallararo transfer xizmati tizimi: Yangi tizim shimol va janubiy terminallar o'rtasidagi ichki aloqa sifatida 1980-yillarda qurilgan eski tizimni almashtirish uchun 2010 yilda joriy etilgan. Tizim bilan bog'langan poezd INNOVIA APM 100型 ( Ingliz : ) [4] [5]
    • Umumiy shahar jamoat transporti
  • Qurilayotgan marshrut:
    • Aeroportga tashish tizimi
      • Myunxen, Germaniya, Myunxen aeroporti terminali ulanishi: Terminal 2 va uning sun'iy yo'ldosh terminallari o'rtasida 0,7 km uzunlikdagi ikki qatorli ulanishni boshqarish. Yangi sun'iy yo'ldosh terminali 2015 yilda ochilishi kutilmoqda va u eng so'nggi INNOVIA APM 300 avtomobili bilan qo'llaniladi [7] .
      • Jidda, Saudiya Arabistoni, Qirol Abdulaziz xalqaro aeroporti (Qirol Abdulaziz xalqaro aeroporti, KAIA): U asosan mavjud eski terminal binosi va ishlab chiqilayotgan yangi terminal o'rtasidagi transport aloqasi uchun ishlatiladi.Yangi ishga tushirilgan INNOVIA APM 300 poezdi xizmat [8] [9] .
      • Dubay, Birlashgan Arab Amirliklari, Dubay xalqaro aeroportiga qatnov tizimi: Aeroportni kengaytirish loyihasi bilan hamkorlikda u mavjud 1-terminal va yangi qurilgan 4-zalni ulash uchun ishlatiladi. Yangi tizim INNOVIA APM 300 avtomobili bilan ishlaydi [10] .
    • Umumiy shahar jamoat transporti
      • San -Paulu, Braziliya, San-Paulu metrosining 15-liniyasi (Kumush chiziq): uchastkaning bir qismi 2014-yil dekabr oyi oxirida foydalanishga topshirilgan va 2016-yilda toʻliq ochilishi kutilmoqda. Bu baland monorels liniyasi boʻlib, birinchi boʻlib foydalaniladi. yangi Bombardier INNOVIA Monorail 300 modeli Marshrut tizimi [11] .
      • San-Paulu, Braziliya, San-Paulu metrosining 5-liniyasi (Lavish Line): Chiziqni kengaytirish rejasiga muvofiq, Bombardier 2011 yilda ushbu liniyaning markaziy boshqaruv tizimini yangilash bo'yicha shartnomani yutib oldi va minimal vaqtni sezilarli darajada qisqartirish uchun CITYFLO 650 ni joriy qildi. operatsiya vaqtida poyezd masofasi va 2015 yilda transport harakati uchun to'liq ochilishi kutilmoqda [12] .
      • Istanbul, Turkiya, Istanbul metro M5線 ( inglizcha :)
      • Ar-Riyod, Saudiya Arabistoni, 阿布杜拉國王金融區 ( arabcha : ) monorels tizimi: 6 ta stansiya va umumiy uzunligi 3,6 kilometr boʻlgan baland monorelsli liniya Kutilayotgan joriy etish modeli INNOVIA Monorail 300 [13] .
      • Dehli, Hindiston, Dehli metrosining binafsha chizig'i [14]
      • Bangkok, Tailand, Bangkok metrosining binafsha chizig'i
      • Kuala- Lumpur, Malayziya, 巴生谷捷運計畫 ( Malay : )
  • Sinov yo'nalishi:

Havolalar[tahrir | manbasini tahrirlash]

  1. ↑ 1,0 1,1 „CITYFLO 650 - Overview“ (en). 龐巴迪. 2022-yil 21-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 23-fevral.
  2. ↑ „CITYFLO 650 References (Map)“ (en) (PDF). 龐巴迪. 2022-yil 17-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  3. ↑ „INNOVIA APM Automated People Mover System - London Heathrow, UK“ (en). 龐巴迪. 2016-yil 4-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  4. ↑ „INNOVIA Automated People Mover System - London Gatwick Airport, UK“ (en). 龐巴迪. 2016-yil 4-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  5. ↑ „Changking Terminals“ (en). 倫敦蓋威克機場. 2016-yil 31-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  6. ↑ „BOMBARDIER INNOVIA ART - Yongin, South Korea“ (en). 龐巴迪. 2017-yil 24-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  7. ↑ „INNOVIA APM Automated People Mover System - Munich Airport, Germany“ (en). 龐巴迪. 2017-yil 6-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  8. ↑ „Bombardier INNOVIA APM 300, Germany“ (en). railway-technology.com. 2015-yil 23-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  9. ↑ „Bombardier Awarded Contract to Design, Build, Operate and Maintain an INNOVIA Automated People Mover System in Jeddah, Kingdom of Saudi Arabia“ (en). 龐巴迪 (2011-yil 16-may). 2015-yil 23-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  10. ↑ „Bombardier Wins INNOVIA Automated People Mover Contract for Dubai International Airport in United Arab Emirates“ (en). 龐巴迪 (2012-yil 28-noyabr). 2015-yil 23-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  11. ↑ „BOMBARDIER INNOVIA Monorail – São Paulo, Brazil“ (en). 龐巴迪. 2017-yil 15-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  12. ↑ „Sao Paulo awards metro Line 5 CBTC contract“ (en). IRJ (2011-yil 21-sentyabr). 2016-yil 8-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  13. ↑ „BOMBARDIER INNOVIA Monorail – Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia“ (en). 龐巴迪. 2017-yil 24-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.
  14. ↑ „Bombardier Wins Major New Order from Delhi Metro Rail Corporation“ (en). 龐巴迪 (2013-yil 12-sentyabr). 2015-yil 16-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 24-fevral.

Tashqi havola[tahrir | manbasini tahrirlash]

"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=CITYFLO_650&oldid=3720296" dan olindi