Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Shchetsin tramvaylari
Tramvay tizimi Davlat
Polsha Shahar
Shchetsin Yoʻnalish soni
12 ta Tramvay parki soni
2 ta Vagonlarning umumiy soni
201 ta Tramvay modellari
105N2k/2000, 105Ng/2015, KT4DtM, T6A2D, 120NaS, 120NaS2, Moderus Beta Temiryoʻl eni qalinligi
1435 mm Ishlash turi
600 V DC elektr orqali
Shchetsin tramvaylari – Polshaning Shchetsin shahridagi tramvay tizimi. 1879-yil 23-iyul kuni foydalanishga topshirilgan. 1897-yildan boshlab tizim elektr tramvay yoʻliga aylantirildi.
1879-yil 25-mart – „Stettiner Strassen-Eisenbahn Gesellschaft“ tresti tashkil etildi.[ 1]
1879-yil 23-iyul – Westend tramvay parkidan Elysium pivo zavodiga otli tramvay harakatini ochildi.[ 2]
1879-yil 16-oktyabr – ikkinchi ot aravada harakatlanadigan yoʻnalish ochildi.[ 2]
1886-yil 23-oktyabr – yana ikkita tramvay yo'nalishi ochildi.[ 2] 1897-yil – ot aravli tramvaylar harakati bekor qilindi.[ 3]
1904-yil – shahar markazida tramvay yo'llarini qurish.[ 4]
1905-yil – tramvay liniyalari raqamlar bilan belgilangan[ 4]
1927-yil – aeroportga tramvay liniyasini qurish[ 4]
1945 yil, 24-aprel – urushdagi zarar tufayli tramvay harakati to'xtatildi.[ 3]
1945 yil, 12-avgust – Polshaning Shetsin shahrida birinchi tramvay liniyasining ochilishi.[ 3]
1951-yil – tramvay harakatini toʻliq tiklash. 1955-yil – Shchetsinga yangi N/ND tramvay vagonlari keltirildi[ 4]
1965-yil – Klonovits koʻchasida tramvay uchun taʼmirlash ustaxonalari qurildi.[ 3]
1971-yil – Shchetsinga yangi 102Na tramvay vagonlari keltirildi[ 4]
1973-yil – Polsha armiyasi, Yagellonlari, Stalingrad himoyachilari koʻchalari boʻylab oʻtgan tramvay liniyalari demontaj qilindi[ 4]
1975-yil – Shchetsinga yangi 105N tramvay vagonlari keltirildi[ 4]
1981-yil – Shchetsinga yangi 105Na tramvay vagonlari keltirildi.[ 4] 1996-yil – Dyusseldorfdan foydalanilgan GT6 tramvaylarini sotib olish.
2000-yil – Shchetsinga yangi 105N2k/2000 tramvay vagonlari keltirildi.
2006 yil – Berlindan ishlatilgan Tatra KT4DtM tramvaylari sotib olindi.[ 5]
2009 yil – Berlindan ishlatilgan Tatra T6A2D tramvaylari sotib olindi.[ 6]
2011 yil – Texnologiya va transport muzeyi ochildi.
2010-yil – Iyul oyida Shchetsin 6 ta yangi Pesa 120NaS Swing rusumli vagonlarini xarid qildi.[ 7]
2012-yil – Oktyabr oyida Shchetsin 22 ta yangi Pesa 120NaS2 Swing rusumli vagonlarini xarid qildi.[ 8]
2015-yil – tez tramvay liniyasi ishga tushirildi.[ 9]
2019-yil – tramvay yo'llarini modernizatsiya qilish boshlanishi.[ 10]
2021-yil 18-dekabr – Arkonska koʻchasidan Zavadski massiva qadar yangi tramvay liniyasi ochildi.
Marshrut
Zavadski massivi ↔ Potulitska
Temir yo'l vokzali Nebuşevo ↔ Turkusova
Zavadski massivi – Pomozhani
Shirotski maydoni ↔ Polsha askarlari maydoni
Zavadski massivi ↔ Shchetsin kemasozlik zavodi
Gotslav ↔ Pomozhani
Zavadski massivi ↔ Turkusova
Gumentse ↔ Turkusova
Glemboke ↔ Potulitska
Glemboke ↔ Gumientse
Ludova ↔ Pomozhani
Temir yo'l vokzali Nebuşevo ↔ Pomozhani
Ism
Vagonlar soni[ 11]
Konstal 105Ng/2015
12
Konstal 105N2k/S/2000
14
Protram 105N2k/D/2000
6
Tatra KT4DtM
73
Tatra T6A2D
48
Moderus Alfa HF09
2
Moderus Alfa HF10AC
12
Pesa 120NaS
6
Pesa 120NaS2
22
Moderus Beta MF 15 AC
2
Moderus Beta MF 25 AC
2
Moderus Beta MF 29 AC BD
4
↑ „Historia szczecińskich tramwajów - jak to się zaczęło“ ↑ 2,0 2,1 2,2 „Tramwaje konne“ ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 „Tramwaje elektryczne“ ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 Kajetan Szmuciński. Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879–2015 we trzynastu księgach prozą (pdf) (pl), Szczecin, Pasewalk, 2017. ↑ „Tatra KT4Dt“ ↑ „Tatra T6A2D“ ↑ „Prezentacja Swinga w Szczecinie“ ↑ „Szczecin: 6 nowych Swingów w pół roku“ ↑ „Testy nowej trasy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Tatra pojechała na prawy brzeg“ ↑ „Szczecin z przetargiem na przebudowę torów tramwajowych w centrum“ ↑ „Księga taborowa“
Polsha
.png)
VikiOmborda Szczecinolog/qumloq mavzusi boʻyicha mediafayllar bor