Kontent qismiga oʻtish

Gruziya temir yo‘llari

Vikipediya, ochiq ensiklopediya

Gruziya temir yoʻli (gruzincha: საქართველოს რკინიგზა — Sakartvelos rkinigza)-Gruziya temir yoʻllariga texnik xizmat koʻrsatish va foydalanish bilan shugʻullanadigan transport kompaniyasi.

Gruziya temir yoʻli Gruziya hududida joylashgan. Magistral liniyalarning ekspluatatsion uzunligi 1323,9 km. Gruziya temir yoʻlining asosiy yoʻnalishlarining uzunligi, Abxaziya hududidagi liniyalarni hisobga olgan holda, taxminan 1612 km. 1422 ta koʻprik, 32 ta tunnel, 22 ta yoʻlovchi stansiyasi va 114 ta yuk ortish stansiyasi faoliyat koʻrsatmoqda [1].Sadaxlo stansiyasi Armaniston temir yoʻli bilan tutashgan joy boʻlib, Gruziya va Ozarbayjon temir yoʻllarining chegarasi Gruziya-Ozarbayjon davlat chegarasiga toʻgʻri keladi.

Gruziyadagi temir yoʻllar deyarli toʻliq elektrlashtirilgan va hatto 1970-yillarga qadar, Axalkalaki — Kartsaxi — 2017-yil 30-oktyabrda ochilgan 1435 mm kalibrli Turkiya bilan chegarasi bundan mustasno. 2017-yilda Marabda-Axalkalaki filialini rekonstruksiya qilish va toʻliq elektrlashtirish ishlari yakunlandi, shundan soʻng zamonaviy Gruziyaning 1520 mm kalibrli barcha temir yoʻllari toʻgʻridan-toʻgʻri oqim bilan elektrlashtirildi.

Samtredia-Tbilisi-Gardabani uchastkasida (Ozarbayjon bilan chegaradosh) temir yoʻl ikki yoʻl, qolgan barcha uchastkalarda esa bir yoʻl. Hozirgi vaqtda Samtredia-Batumi uchastkasida ikkinchi yoʻllarni qoʻshish rejalashtirilgan, bu esa ushbu yoʻnalishdagi yuk aylanmasining jiddiy oʻsishi bilan bogʻliq.

Asosiy tarmoqlari: Natanebi-Ozurgeti, Marneuli-Bolnisi-Kazreti, Gurjaani -Tsnori, Post 89 km — Dedoplistskaro, Gori — Nikozi, Kutaisi — Tkibuli, Kutaisi — Tsxaltubo, Zestaponi — Chiatura — Sachxere, Xashuri — Suram.

  1. „О железной дороге“. 2016-yil 1-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2013-yil 5-aprel.