Kontent qismiga oʻtish

Red Wings Airlines

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Red Wings Airlines
Fayl:RedWings Airlines Logo.svg
IATA ICAO Identifikatori
WZ RWZ RED WINGS[1]
Tashkil topgan 1999 (25 yil avval) (1999)
Havo tuguni
Park hududi 34
Parvoz yoʻnalishlari 28
Bosh qarorgohi Moskva, Rossiya bayrogʻi Rossiya
Muhim shaxslar Yevgeny Solodilin (CEO)[2]
Sayti flyredwings.com

Red Wings Airlines – Rossiyaning mintaqaviy lessor[manba kerak] aviakompaniyasi boʻlib, Moskva Domodedovo aeroportida bazasi joylashgan. Aviakompaniya muntazam yoʻlovchi va yuk tashish xizmatlarini koʻrsatadi.

Tarixi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
2005-yilda Pardubitse aeroportidagi Tupolev Tu-154 samolyoti
Fayl:Red Wings Logo Transparent.png
2008-yildan 2018-yilgacha foydalanilgan Red Wings logotipi

Red Wings 1999-yilda Vnukovo aviataʼmirlash zavodining ruscha qisqartmasidan kelib chiqqan holda VARZ-400 nomi bilan tashkil etilgan. 2001-yilda nomini Airlines 400 deb oʻzgartirdi, 2007-yilda esa hozirgi nomini oldi.

Aviakompaniya rossiyalik magnat Aleksandr Lebedevga tegishli boʻlib, u yangi ishlab chiqilgan va foydalanishgan topshirilgan 210 yoʻlovchiga moʻljallangan zamonaviyTupolev Tu-204-100B ikki reaktivli rus samolyotlaridan foydalangan holda diskont aviakompaniya yaratmoqchi edi. Kompaniya aviaparkida oʻnta Tu-204-100B bor edi (oʻn birinchi Tu-204 2012-yil 29-dekabrda Vnukovo xalqaro aeroportida halokatga uchraganidan keyin hisobdan chiqarildi) va shuningdek, oʻzining Tu-204 avaiparkini toʻldirish uchun Airbus A320 hamda Airbus A321 samolyotlarini sotib olishga harakat qilgan edi[3].

Lebedev shuningdek, Red Wingsning qardosh kompaniya boʻlishi kerak boʻlgan Germaniyaning Blue Wings charter aviakompaniyasining 49% ga egalik qilardi. Biroq, 2010-yil 13-yanvarda Blue Wings barcha faoliyatini toʻxtatdi va jahon moliyaviy inqirozi tufayli bankrotlik toʻgʻrisida ariza berdi[4].

Vnukovoda 9268-reys halokatga uchraganidan soʻng, Rossiya aviatsiya maʼmurlari aviakompaniyaning ekspluatatsiyasi va parkiga texnik xizmat koʻrsatishni favqulodda tekshirishni boshladi, natijada tashuvchining sertifikati 2013-yil 4-fevralda bekor qilindi. Aviakompaniya bir kun oldin barcha operatsiyalarini toʻxtatdi va egasi Aleksandr Lebedev faoliyatini qayta tiklash rejalashtirilmaganini eʼlon qildi[5].

2013-yil 4-aprelda Aleksandr Lebedevning Milliy zaxira korporatsiyasi (MZK) (ruscha: Национальная резервная корпорация) Red Wings Airlines Group „Guta“ ni ramziy bir rublga sotdi (bu holda lizingga olingan samolyotlar lizing beruvchi MZKga tegishli „Ilyushin Finance“ kompaniyasida qoldi). Red Wingsning yangi egalari parkni 10-15 ta samolyotga koʻpaytirishni rejalashtirdi – aviakompaniya faqat Rossiya samolyotlarini sotib olmoqchi edi. 2013-yil 25-aprelda „Rossiya“ aviakompaniyasining oldingi bosh direktori Sergey Belov Red Wingsga rahbarlik qilishini eʼlon qildi. 2013-yil 18-iyunda Federal havo transporti agentligi Red Wingsning tijorat yoʻlovchi va yuk tashish sertifikatini yangiladi. Aviakompaniya 22-iyundan charter reyslarini, 12-iyuldan esa Moskvaga muntazam reyslarni tikladi.

Red Wings va Nordavia oʻzlarining biznes kuchlarini oshirish uchun birlashishga qaror qildi. Ammo jarayon boshlanganda, birlashishni yakunlash yoki ikki aviakompaniyaning kelajakdagi biznes aloqalari va brending identifikatorlarini aniqlashtirish sanasi eʼlon qilinmadi. Reja dastlab Nordavia tomonidan buyurtma qilingan Airbus A320 samolyotlarini Red Wingsga yetkazib berishni nazarda tutgan. Yangi brend nomi birlashish tugagandan soʻng eʼlon qilinishi kerak edi[6].

2018-yil 20-sentyabrda Red Wings oʻzining rebrendingini eʼlon qildi. Yangilangan liveradagi birinchi samolyot 2018-yil oxirigacha yetkazilishi kerak boʻlgan Airbus A321 boʻlishi kutilgan edi[7].

2021-yil avgust oyida Red Wings aviakompaniyasi SSJ100 dvigatellarini texnik qoʻllab-quvvatlash maqsadida Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi bilan qiymati 500 million dollarlik 20 yilga moʻljallangan birinchi shaxsiy xizmat koʻrsatish shartnomasini imzoladi. Ilgari faqat dvigatel ishlab chiqaruvchi PowerJet kompaniyasi aviakompaniyalar bilan har qanday texnik yordam shartnomalarini bevosita imzolash huquqiga ega boʻlishi mumkin edi[8].

Parvoz manzillari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Codeshare shartnomalari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Hozirda Red Wings Airlines quyidagi aviakompaniyalar kodshering shartnomasiga ega:

Aviaparki

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Joriy holati

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Red Wings Airlines Airbus A320-200 samolyoti kompaniyaning oldingi liverasida
Red Wings Airlines Airbus A321-200 samolyoti kompaniyaning yangi liverasida

Red Wings aviaparki 2023-yil may holatiga koʻra quyidagi samolyotlardan iborat[11][12][13][14]:

Red Wings Airlines floti
Samolyot Miqdori Buyurtmalar Yoʻlovchilar Eslatmalar
C Y Jami
Airbus A320-200 2 — – 180 180
Airbus A321-200 6 — – 220 220
Boeing 777-200ER 3 — – 412 412
Irkut MC-21-300 — 16 [15][16] TBA
Sukhoi Superjet 100-95 20 40 – 100 100 Hammasi boʻlib 60 ta samolyot buyurtma qilingan[17]
Tupolev Tu-204-100 1 — 25 – 25 Aviastar-TUdan ijaraga olingan.
Tupolev Tu 204-100B[12] 1 — – 210 210
Tupolev Tu-204-300 1 — — — —
Jami 34 56

Avval foydalanilgan samolyotlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Red Wings Airlines aviakompaniyasi ilgari quyidagi turdagi samolyotlardan foydalangan[manba kerak]:

  • Ilyushin Il-76
  • Tupolev Tu-154
  • Tupolev Tu-214

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • 2012-yil 29-dekabr, mahalliy vaqt bilan 16:35 (GMT 12:35), Red Wings Airlines 9268-reysida uchgan Tupolev TU-204-100V (Roʻyxatga olish raqami: RA-64047, c/n: 1450743164047, s/n, qurilgan yili: 2008-yil) samolyoti Vnukovo xalqaro aeroportida (VKO) 19-uchish-qoʻnish yoʻlagini bosib oʻtib, Chexiyaning Pardubitse aeroportidan qoʻnish vaqtida halokatga uchradi. Samolyot parchalanib ketdi va M3 trassasidan taxminan 400 metr (1,312 ft; 437 yd) koʻtarilib toʻxtadi. Samolyot bortida sakkiz nafar ekipaj aʼzosi boʻlgan, ulardan besh nafari halok boʻldi, qolgan uch nafari ogʻir yaralandi[18][19]. Vnukovodagi halokatli voqea Red Wings samolyotlari ishtirokidagi ikkinchi shunday voqea edi. Oldingisi toʻqqiz kun oldin, 2012-yil 20-dekabr kuni, Moskvadan Novosibirskka parvoz qilgan TU-204-100B samolyoti bilan sodir boʻlgan edi. Samolyot Tolmachevo aeroportidagi 25-uchish-qoʻnish yoʻlagidan 351 metr (1,150 fut) masofada yoʻlakdan chiqib ketdi va ochiq maydonga chiqdi[20]. Parvoz maʼlumotlarini yozib olish qurilmasining dastlabki koʻrsatkichlari shuni koʻrsatadiki, tormoz ishdan chiqishi, shuningdek, dvigatel quvvatini oʻzgartirish moslamasi bilan bogʻliq muammolar har ikkala halokatning asosiy sabablari boʻlib, qoʻshimcha parvozga yaroqlilik direktivalari chiqarildi[21][22][23][24].
  • 2018-yilning 22-avgust kuni Red Wings Tu-204 samolyotining WZ808-reysi bilan Ufadan Sochiga parvoz qilayotgan Aviadvigatel PS-90 dvigatellaridan biri Ufa xalqaro aeroportidan havoga koʻtarilish chogʻida koʻtarilib ketdi va shundan soʻng yonib ketdi. Ekipaj hech qanday yongʻin belgilarini olmagan, avtomatik yongʻinni oʻchirish tizimi ishlamagan va qoʻlda yongʻinni oʻchirish orqali olov toʻliq oʻchirilmagan. Favqulodda xizmatlar samolyot qoʻngandan soʻng yongʻinni oʻchirishdi, yoʻlovchilar esa oʻng qoʻl eshiklari orqali evakuatsiya qilindi. Jarohatlanganlar yoʻq. Voqealarni tekshirish uchun Rosaviatsiya (Rossiya fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi) komissiyasi tuzildi[25].

Manbalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  1. ↑ Marie-Pierre Balcaen, Yevronazorat DAP/DIA. „Eurocontrol, Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services“. Extranet.eurocontrol.int. Qaraldi: 2012-yil 30-dekabr.
  2. ↑ „Former Zhukovsky Airport head Solodilin replaces Klyucharev as CEO of Red Wings“. interfax.com (2022-yil 13-iyul).
  3. ↑ "Red Wings considers A321s as suitable A320s prove elusive", Flight International, Retrieved 24 August 2008
  4. ↑ „Blue Wings stellt Flugbetrieb ein“ (de). Flugrevue. 2011-yil 4-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2010-yil 13-yanvar.
  5. ↑ „ВЕДОМОСТИ – Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта Red Wings“. Vedomosti.ru. Qaraldi: 2014-yil 19-avgust.
  6. ↑ „Авиакомпании Red Wings и "Нордавиа" объединятся“ (2017-yil 16-oktyabr).
  7. ↑ „ФОТО: Red Wings представила два варианта обновленной ливреи“ (2018-yil 20-sentyabr).
  8. ↑ „Red Wings заплатит $500 млн за обслуживание двигателей SSJ100 по контракту на 20 лет“ (ru). Forbes (Россия) (2021-yil 16-avgust).
  9. ↑ Liu, Jim. „Red Wings expands Nordavia codeshares in S19“. Routesonline (2019-yil 10-may). Qaraldi: 2019-yil 10-may.
  10. ↑ „Авиакомпании Red Wings и "Уральские авиалинии" договорились о совместных перевозках“ (2021-yil 7-oktyabr).
  11. ↑ „Global Airline Guide 2017 (Part Two)“. Airliner World. № November 2017. 30-bet.
  12. ↑ 12,0 12,1 „Red Wings Fleet Details and History“. Planespotters.net. Qaraldi: 2022-yil 3-oktyabr.
  13. ↑ „Новости Aviation EXplorer: ГТЛК передала в лизинг авиакомпании Red Wings 2 самолета SSJ 100“.
  14. ↑ „Red Wings (WZ/RWZ) Fleet, Routes, & Reviews“. Flightradar24. Qaraldi: 2023-yil 29-may.
  15. ↑ „MAKS: Red Wings signs for Russian jets and Q400s“. Flightglobal.com (2013-yil 30-avgust). Qaraldi: 2013-yil 2-sentyabr.
  16. ↑ „Irkut MC-21 gets new orders at MAKS Air Show“ (en-GB). atwonline.com (2017-yil 18-iyul). Qaraldi: 2017-yil 19-iyul.
  17. ↑ „Start in neue Ära: Red Wings übernimmt den ersten von 60 Superjets“ (2020-yil 14-sentyabr).
  18. ↑ „ASN Aircraft accident Tupolev 204-100V RA-64047 Moskva-Vnukovo Airport (VKO)“. Aviation-safety.net. Qaraldi: 2012-yil 29-dekabr.
  19. ↑ Agencies. „Russian passenger jet crashes at Moscow's Vnukovo airport“. Guardian (2012-yil 29-dekabr). Qaraldi: 2012-yil 29-dekabr.
  20. ↑ „ASN Aircraft accident 20-DEC-2012 Tupolev Tu-204-100V RA-64049“. Aviation-safety.net (2012-yil 20-dekabr). Qaraldi: 2012-yil 29-dekabr.
  21. ↑ Hradecky, Simon „Accident: Red Wings T204 at Moscow on Dec 29th 2012, overran runway on landing“ The Aviation Herald, 29 December 2012.
  22. ↑ Hradecky, Simon „Incident: Red Wings T204 at Novosibirsk on Dec 20th 2012, runway excursion on landing“ The Aviation Herald 20 December 2012 (updated 30 December 2012)
  23. ↑ Bad brakes cited in Moscow crash landing Agence France-Presse (via NDTV.com) 30 December 2012
  24. ↑ Kaminski-Morrow, David „Tu-204 directive warns pilots to check thrust-reverse status“ Flightglobal.com, 2 January 2013
  25. ↑ „Incident: Red Wings T204 at Ufa on Aug 22nd 2018, engine fire“. avherald.com. Qaraldi: 2019-yil 27-mart.

Havolalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Red_Wings_Airlines&oldid=4934454" dan olindi