Kontent qismiga oʻtish

Pulkovo aeroporti

Vikipediya, erkin ensiklopediya
Pulkovo aeroporti
Аэропорт Пулково
IATA kodi: LED – ICAO kodi: ULLI – Joylashuv identifikatori: ПЛК
– WMO identifikatori: 26063
Qisqacha bayon
Aeroport turi International
Egasi Sankt-Peterburg shahar maʼmuriyati
Operator Northern Capital Gateway
Xizmat doirasi Rossiya bayrogʻi Rossiya , Sankt-Peterburg
Havo yoʻli tuguni *Nordwind Airlines
  • Pobeda
  • Rossiya Airlines
  • Smartavia
  • Ural Airlines
Dengiz sathidan balandligi 79 ft / 24 m
Koordinatalari 59°48′01″N 30°15′45″E / 59.80028°N 30.26250°E / 59.80028; 30.26250
Vebsayti pulkovoairport.ru
Xarita
LED (Rossiya)
LED
Rossiya xaritasida joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
10R/28L 3,780 12,401 Sement-beton
10L/28R 3,397 11,145 Sement-beton
Maʻlumotlar (2022[1])
Yoʻlovchilar oqimi 18,140,100
Samolyotlar harakati 144,867
Manba: Rossiya federal havo transporti agentligi (2018-yilgi vaqtinchalik statistikani ham koʻring)[2]

Pulkovo aeroporti (ruscha: Аэропорт Пулково) (IATA: LED, ICAO: ULLI) — Rossiyaning Sankt-Peterburg shahriga xizmat koʻrsatuvchi xalqaro aeroport. Shahar markazidan janubda 23 km (14 mi) masofada joylashgan bitta terminaldan iborat[3]. Aeroport Rossiya Airlines uchun havo tuguni va Smartavia uchun fokus shahar vazifasini bajaradi. U Sankt-Peterburg va Leningrad viloyati fuqarolariga, jami 6 120 000 kishiga, xizmat koʻrsatish uchun mas’uldir. Bu 2022-yil uchun Yevropadagi oʻttiz birinchi eng gavjum aeroportdir.

Tavsifi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Pulkovo aeroporti rasman 1932-yil 24-iyunda davlatga tegishli mahalliy aeroport sifatida faoliyatini boshladi. 2017-yildagi vaqtinchalik koʻrsatkichlarga koʻra, aeroport orqali 16 125 520 nafar yoʻlovchi oʻtgan, bu 2016-yilga nisbatan 21,6 foizga koʻp. Ushbu koʻrsatkich Pulkovoni Rossiya va postsovet davlatlaridagi eng gavjum 4-aeroportga aylantiradi[3]. Pulkovo — Rossiya va Sharqiy Yevropadagi eng yirik aeroportlardan biri.

Tarixi

[tahrir | manbasini tahrirlash]

1931—1986-yillar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

1931-yil yanvar oyida Leningrad shahri (1924—1991-yillar oraligʻida Sankt-Peterburgning rasmiy nomi va aerodromning IATA kodining „LED“ boʻlishi sababi[3]) yaqinida aerodrom qurilishi boshlandi va 1932-yil 24-iyunda yakunlandi, birinchi samolyot oʻsha kuni soat 17:31 da yoʻlovchilari va pochta joʻnatmalari bilan Moskvadan ikki yarim soatlik parvozdan soʻng yetib keldi[4]. Aerodrom dastlab Shosseynaya aeroporti deb nomlangan, bu nom yaqin atrofdagi Shosseynaya temir yoʻl stansiyasidan kelib chiqqan[5]. Koʻp oʻtmay, aeroportdan Petrozavodsk, Pudoj, Arxangelsk va Murmanskka muntazam reyslar yoʻlga qoʻyildi.

1936-yilda yangi terminal uchun poydevor qoʻyildi. Leningrad aeroporti ham yangi G-2 va PS-84 samolyotlari bilan taʼminlandi[6]. 1941-yilda Moskva va Leningrad oʻrtasida yangi butunlay tijoriy yoʻlovchi yoʻnalishi ochildi; avvalroq u aralash yoʻlovchi-pochta yoʻnalishi edi. Yangi terminal qurilishi 1937-yildan 1941-yilgacha davom etdi. Yangi uch qavatli terminalning meʼmorlari Aleksandr Ivanovich Gegello va N.E. Lansere edi. Qurilish 1941-yil 22-iyunda fashistlar Germaniyasi SSSRga bostirib kirganidan bir oy oʻtgach, 1941-yil iyul oyida toʻsatdan toʻxtatildi. Aeroport nemislarning Leningrad qamalida front chizigʻi edi. 1941-yildan 1944-yilgacha parvozlar amalga oshirilmagan. Yaqin atrofdagi Pulkovo tepaliklari nemislar tomonidan ishgʻol qilingan va nemis uzoq masofali artilleriyasi tomonidan Leningradni har kuni bombardimon qilish uchun ishlatilgan edi. 1944-yil yanvarida aeroport nemislardan tozalandi, 1945-yilda uchish-qoʻnish yoʻlaklari taʼmirlangach, yuk va pochta reyslari tiklandi. 1948-yil fevral oyida zarar toʻliq bartaraf etilgach, aeroport muntazam yoʻlovchi reyslarini tikladi. 1949-yilda SSSRning 15 yirik shaharlariga muntazam reyslar va Rossiya shimoli-gʻarbiy qismida yana 15 ta qisqa masofali reyslar amalga oshirildi[7]. 1949-yilda Shosseynaya aeroporti 6 305 333 tonna pochta va 708 tonna yuk tashish tezligini qayd etdi[8].

1951-yilda yangi terminalning qurilishi tugallandi. 1950-yillarning oʻrtalarida yangi kengaytirilgan uchish-qoʻnish yoʻlagi qurib bitkazildi, bu aeroportga Ilyushin-18 va Tupolev-104 kabi yirikroq samolyotlarni qabul qilish imkonini berdi[9]. Xuddi shu davrda Shosseynaya aeroportida reaktiv dvigatelli samolyotlardan foydalanish boshlandi. 1959-yil 15-martda SSSR-42419 Tu-104 Shosseynaya aeroportidan havoga koʻtarilgan birinchi tijorat reaktiv samolyoti boʻldi[manba kerak].

1960-yillarning boshlarida aeroportda An-24 va Yak-40 kabi zamonaviy mintaqaviy samolyotlar paydo boʻla boshladi. Parvozlar roʻyxatida Vladivostokka parvozlar yoʻlga qoʻyildi. ICAOning 1-toifa standartlari 1965-yilda joriy qilingan va xalqaro operatsiyalarga yoʻl ochgan. 1960-yillarning oxiriga kelib, 60 dan ortiq aviakompaniyalar Sankt-Peterburg aeroportiga reyslarni amalga oshirdi. 1971-yil 8-fevralda Shosseynaya Oktabr Inqilobi ordeni bilan taqdirlandi[10]. Aeroport nomi 1973-yil 24-aprelda Pulkovo aeroporti deb oʻzgartirildi. 1973-yil may oyida yangi Pulkovo 1 terminali ochildi. Mashhur 5 kubli Pulkovo 1 Aleksandr Zik tomonidan ishlab chiqilgan. Yuqoridagi 5 kub terminalga yanada kengroq tuygʻu berish va tabiiy quyosh nuri oʻtishiga imkon berish uchun ataylab qoʻyilgan. Ushbu terminal sovet postmodern meʼmorchiligining durdona asari hisoblanadi[11]. Pulkovo 1 faqat ichki terminal edi. 1970—1990-yillar oraligʻida ichki havo qatnovi har oʻn yilda taxminan 45% ga oshdi. Aeroportning urushdan oldingi eski binosi Pulkovo 2 deb oʻzgartirildi va terminal faqat xalqaro reyslar uchun foydalanildi[12].

1986-yil 11-aprelda xalqaro terminal uchun yangi ketish va kelish zonalari qurib bitkazildi, bu Pulkovo 1 yoʻlovchi tashish tezligini ikki baravar oshirdi.

1986—2007-yillar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

1990-yilda Pulkovo aeroporti 10 000 000 dan ortiq yoʻlovchiga xizmat koʻrsatishi bilan yoʻlovchi tashish hajmining eng yuqori choʻqqisiga chiqdi. Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin yoʻlovchilar soni kamaydi. 2005-yilda Pulkovo aeroporti Pulkovo aviatsiya korxonasidan ajralib chiqqanligi sababli mustaqillikka erishdi. Shuningdek, 2005-yilda Rosavia Pulkovo aeroporti (hali ham davlatga tegishli) yangi terminal qurilishining investitsiya loyihasi boʻyicha ochiq tender oʻtkazishini eʼlon qildi. Bu unga aksiyalarni sotish va investitsion tender loyihalari ustida ishlashni boshlash imkonini berdi. 2006-yilda Pulkovo aeroporti 5 000 000 dan ortiq yoʻlovchiga xizmat koʻrsatdi: 1990-yildagi raqamning atigi 50 foizi.

2007-yildan — hozirgi kungacha

[tahrir | manbasini tahrirlash]

2007-yilda Grimshaw Architects qurilish shartnomasi gʻolibi deb topildi. 2009-yilda Sankt-Peterburg transport vazirligi Pulkovo aeroporti uchun operatsion kompaniya yaratishni soʻradi va Rossiyaning VTB Capital Bank, xalqaro Fraport AG kompaniyasi va Gretsiyaning Copelouzos Group tomonidan NCG (Northern Capital Gateway) deb nomlanuvchi konsorsium tuzildi. 2010-yil 29-aprelda NCG Pulkovo aeroportini 30 yillik operatsion ijaraga berish boʻyicha tenderda gʻolib chiqdi. 2010-yil 24-noyabrda Rossiya Bosh vaziri Vladimir Putin 150 000 m2 yangi Terminal 1 qurilishi boshlanishini nishonlash marosimida ishtirok etdi.

2020-yildan boshlab yoʻnalishlar soni tez sur’atlar bilan oʻsishi kutilmoqda, bunda yoʻlovchilar soni 75 foizgacha oshadi. Bu Rossiyadan roʻyxatdan oʻtmagan aviakompaniyalarga „Ochiq osmon“/Yettinchi erkinlik huquqi ostida Yevropaning bir nechta yoʻnalishlaridan aeroportga parvozlarni amalga oshirishga ruxsat beruvchi besh yillik sinov kelishuvidan soʻng boʻlib oʻtadi [13]. Sinov Sankt-Peterburg mintaqasiga tashrif buyurishni xohlovchi koʻplab Yevropa fuqarolari uchun viza talablari yumshatilganidan keyin amalga oshiriladi, bu esa aeroport orqali shaharga sayyohlikni oqimini oshirish uchun moʻljallangan[14].

Terminallar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Pulkovo 1

[tahrir | manbasini tahrirlash]

1973-yilda ochilgan bu tarixiy terminal 43,000 m2 (460,000 kv ft) maydonni tashkil etadi[15]. U yillik 6 500 000 yoʻlovchiga xizmat koʻrsatish uchun qurilgan, ammo 2008-yilga kelib u maksimal sigʻimdan oshib ketdi[16]. 2014-yilda rekonstruksiya nihoyasiga yetgach, ushbu terminaldan hozirda barcha yoʻlovchi reyslari, ichki va xalqaro reyslar uchun foydalaniladi. Unda bir nechta dyuti-fri doʻkonlar, restoranlar va 6 ta teleskopik traplar mavjud. Xabar qilinishicha, Pulkovo 1 rekonstruksiyasi tugallangach, Pulkovo aeroportining sigʻimi yiliga 17 000 000 yoʻlovchiga xizmat koʻrsata oladi.

Terminal 1

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Terminal 1 qurilishi bir necha bor kechiktirilgan, ammo nihoyat 2010-yilda boshlangan[manba kerak]. 2013-yil noyabrda Sankt-Peterburgning 5200 dan ortiq aholisi bilan aeroportda xatoliklar uchun sinovdan oʻtkazildi. Sinovdan bir necha kun oʻtgach, 2013-yil 3-dekabrda yangi Terminal 1 ochildi. 2014-yil 14-fevralda eski Pulkovo 1 va Pulkovo 2 terminallari yopilganligi sababli barcha amaliyotlar yangi terminalga birlashtirildi[15]. Yangi terminalda bir nechta biznes zallari, restoranlar, dorixonalar mavjud. Terminal 1 147 000 m2 ni tashkil qiladi va uning oldida 400 000 m 2 aeroport dock mavjud. Aeroportda 88 ta roʻyxatga olish stoli, 110 ta pasport kabinasi, 7 ta bagaj karuseli, 110 ta avtoturargoh, 17 ta darvoza va 17 ta eskalator mavjud. Yangi aeroportning ichki qismi Grimshaw Architects tomonidan ishlab chiqilgan va Sankt-Peterburg shahrining dizayni va uslubiga bevosita mos keladi. Yangi Terminal http://line-stargadget.ru/ (Wayback Machine saytida 2022-08-09 sanasida arxivlangan) ga yoʻlovchilarga gullab-yashnayotgan madaniyat hissini berish uchun koʻplab badiiy haykallar va rasmlarni ham qidirdi. Dmitriy Shorinning "Men farishtalarga ishonaman" loyihasidan toʻrtta haykal joʻnash zalini bezatib turibdi[17] [18].

Hozirgi Pulkovo-1 terminali yangi terminal va eski sovet terminalini oʻz ichiga oladi, ular qayta qurilgan va toʻlaligicha uchib ketish joyiga aylantirilgan.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

2022-yilgi Rossiyaning Ukrainaga bosqinida aviatsiya taʼsiri tufayli Yevropa Ittifoqi, Buyuk Britaniya, Avstraliya, Shimoliy Amerika, Shveysariya, Singapur, Shimoliy-Sharqiy Osiyo, Tayvan, Islandiya, Gonkong va Norvegiyaga yoʻnalishlar toʻxtatildi va keyingi ogohlantirishgacha taqiqlandi.  

Aviakompaniya Manzillar
Aeroflot Antaliya, Istanbul, Krasnoyarsk, Moskva-Sheremetyevo, Sochi
Mavsumiy: Xabarovsk, Vladivostok
Air Serbia Belgrad
AlMasria Universal Airlines, Misr bayrogʻi Misr Al-Gʻardaqa (Misr bayrogʻi Misr)
Alrosa, Rossiya bayrogʻi Rossiya Moskva-Vnukovo
Avia Traffic Company Bishkek, Oʻsh
Azerbaijan Airlines Boku, Ganja
Azimut Kaluga (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Azur Air[19], Rossiya bayrogʻi Rossiya Mavsumiy charter reyslar: Antaliya, Dalaman (Turkiya bayrogʻi Turkiya), Enfida-Hamamet (Tunis bayrogʻi Tunis ), Kolombo-Bandaranaike[20] (Shri Lanka bayrogʻi Shri Lanka), Phuket, Zanzibar (Tanzaniya bayrogʻi Tanzaniya )
Belavia Minsk
Xitoy Sharqiy Aviakompaniyasi Shanxay—Pudong[21]
Corendon Airlines, Turkiya bayrogʻi Turkiya Mavsumiy charter reyslar: Antaliya, Dalaman (Turkiya bayrogʻi Turkiya)
Emirates Dubay-Xalqaro
Etihad Airways Abu-Dabi[22]
Fly Arna, Armaniston Yerevan[23]
Flydubai Dubay-Xalqaro[24]
FlyOne Armenia, Armaniston Yerevan
Hainan Airlines, Xitoy bayrogʻi Xitoy Pekin–Poytaxt[25]
I-Fly, Rossiya bayrogʻi Rossiya Shenchjen (Xitoy bayrogʻi Xitoy )
Mavsumiy: Xabarovsk, Chita
Ikar, Rossiya bayrogʻi Rossiya Ivanovo, Perm, Qoʻrgʻon, Saransk, Yaroslavl (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Ijavia, Rossiya bayrogʻi Rossiya Ijevsk (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Kostroma Air Enterprise, Rossiya bayrogʻi Rossiya Kostroma (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Lucky Air Kunming (Xitoy bayrogʻi Xitoy )[26]
Mahan Air, Eron bayrogʻi Eron Mavsumiy: Tehron-Imom Xumayniy[27]
Meraj Airlines, Eron bayrogʻi Eron Tehron-Imom Xumayniy
NordStar Krasnoyarsk, Moskva-Domodedovo[28], Norilsk (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Nordwind Airlines, Rossiya bayrogʻi Rossiya Barnaul, Gorno-Altaysk[29], Kemerovo, Krasnoyarsk, Magas, Mahachqalʼa(hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya ), Moskva-Sheremetyevo, Novokuznetsk, Omsk, Orenburg (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya ), Qozon, Samara, Sochi, Tehron-Imom Xumayniy, Tomsk, Ufa
Nouvelair Tunis (Tunis bayrogʻi Tunis )[30]
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Goʻkchen[31]
Mavsumiy: Antaliya[32]
Pobeda Astraxan[33], Kaliningrad[34], Kirov, Mahachqalʼa, Mineralnye Vodi, Minsk, Moskva-Sheremetyevo, Moskva-Vnukovo, Nijnekamsk, Novosibirsk[33], Perm[33][35], Samara, Saratov[36], Sochi, Stavropol, Tyumen, Ufa[33], Ulyanovsk, Vladikavkaz[37], Volgograd[37], Yekaterinburg, Cheboksary[38], Chelyabinsk[33] (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Qanot Sharq Buxoro, Samarqand
Rossiya havo yoʻllari, Rossiya bayrogʻi Rossiya Boku, Apatit/Kirovsk, Grozniy, Irkutsk, Kaliningrad, Krasnoyarsk, Mahachqalʼa, Mineralnye Vodi, Moskva-Sheremetyevo, Moskva-Vnukovo, Murmansk, Nijniy Novgorod[39], Nijnevartovsk, Novosibirsk, Omsk, Orenburg, Penza, Perm, Qozon, Samara, Siktivar, Sochi, Surgut, Tyumen, Ufa, Volgograd[40], Yekaterinburg, Chelyabinsk (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya ), Yerevan, Samarqand, Toshkent
Ruslayn, Rossiya bayrogʻi Rossiya Kotlas, Naryan-mar, Tambov, Xanti-mansiysk, Yoshkar-ola (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya )
S7 aviakompaniyasi[41] Irkutsk (Rossiya bayrogʻi Rossiya )[42], Moskva-Domodedovo, Novosibirsk
SCAT Airlines Ostona
Severstal, Rossiya bayrogʻi Rossiya Apatit/Kirovsk, Sovetskiy, Uxta, Cherepovets (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Sichuan Airlines, Xitoy bayrogʻi Xitoy Chendu–Tianfu[43]
Smartavia Kaliningrad, Krasnoyarsk, Mineralnye Vodi, Moskva-Sheremetyevo, Murmansk, Nijniy Novgorod, Novosibirsk, Orenburg, Perm, Qozon, Samara, Siktivkar, Sochi, Tyumen, Ufa[44], Volgograd, Yekaterinburg, Chelyabinsk (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Somon Air Dushanbe, Xoʻjand
Southwind Airlines[45], Turkiya bayrogʻi Turkiya Mavsumiy charter reyslar: Antaliya[46]
Tunisair, Tunis bayrogʻi Tunis Mavsumiy: Monastir (Tunis bayrogʻi Tunis )
Turkish Airlines Antaliya[47], TurkiyaBodrum, TurkiyaDalaman, Istanbul[48]
Ural Airlines Bishkek, Dushanbe, Gorno-Altaysk, Kaliningrad (ikkalasi ham Rossiya bayrogʻi Rossiya ), Koʻlob (Tojikiston bayrogʻi Tojikiston ), Moskva-Domodedovo[49], Xoʻjand, Yekaterinburg, Oʻsh
Mavsumiy: Sochi
Utair Boku, Moskva-Vnukovo, Samarqand, Surgut (Rossiya bayrogʻi Rossiya ), Yerevan
UVT Aero Tobolsk (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Oʻzbekiston havo yoʻllari Buxoro, Fargʻona, Samarqand, Termiz, Toshkent, Urganch
Vologda aviabirlashmasi, Rossiya bayrogʻi Rossiya Vologda (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Yakutiya, Rossiya bayrogʻi Rossiya Yakutsk (Rossiya bayrogʻi Rossiya )
Yamal, Rossiya bayrogʻi Rossiya Nadim, Noviy Urengoy[50], Noyabrsk, Salehard (hammasi Rossiya bayrogʻi Rossiya )

Statistika

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Eski 1-terminalning tashqi koʻrinishi 1.
Taksi yoʻllarining koʻrinishi
1-terminalning dyuti-fri hududi
Yangi terminalning tashqi koʻrinishi.
Yangi uchib ketish zalining ichki qismi.
1-terminalning taʼmirdan keyin ichki qismi.

Yillik yoʻlovchi oqimi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yillik yoʻlovchi tashish
Yil Yoʻlovchilar oʻzgarish, %da
2004 4 337 749 ▬
2005 4 654 405 7,3%
2006 5 101 842 9,6%
2007 6 137 805 20%
2008 7 071 537 15,2%
2009 6 758 352 Decrease −4,4%
2010 8 443 753 25%
2011 9 610 767 14%
2012 11 154 560 16%
2013 12 854 366 15,2%
2014 14 264 732 11%
2015 13 500 125 Decrease −5,3%
2016 13 300 000 Decrease −1,4%
2017 16 125 520 21,2%
2018 18,122,286 12,4%
2019 19 581 262 8,1%
2020 10 944 421 Decrease −45,1%
2021 18 043 464 64,8%
2022 18 140 100 0,6%

Yoʻnalish statistikasi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Pulkovo aeroportidan eng gavjum mahalliy yoʻnalishlar (yoʻlovchilar soni boʻyicha) 2019-yil[51]
Oʻrni Shahar Mintaqa Aeroportlar Yoʻlovchilar soni
1 Moskva Moskva
Moskva viloyati 		Domodedovo, Sheremetyevo, Vnukovo 5 051 518
2 Simferopol Qrim Muxtor Respublikasi Simferopol aeroporti 653 844
3 Sochi Krasnodar o‘lkasi Adler-Sochi xalqaro aeroporti 567 827
4 Kaliningrad Kaliningrad viloyati Xrabrovo aeroporti 511 520
5 Yekaterinburg Sverdlovsk viloyati Koltsovo aeroporti 417 011
6 Krasnodar Krasnodar o‘lkasi Pashkovskiy aeroporti 409 758
7 Novosibirsk Novosibirsk viloyati Tolmachevo aeroporti 382 849
8 Arxangelsk Arxangelsk viloyati Talagi aeroporti 329 233
9 Rostov-Don Rostov viloyati Rostov-Don aeroporti 308 118
10 Murmansk Murmansk viloyati Murmansk aeroporti 306 564
Pulkovo aeroportidan eng gavjum MDH yoʻnalishlari (yoʻlovchilar soni boʻyicha) 2019-yil[51]
Oʻrni Shahar Mamlakat Aeroportlar Yoʻlovchilar soni
1 Minsk Belorussiya bayrogʻi Belarus Minsk milliy aeroporti 292 044
2 Toshkent Oʻzbekiston bayrogʻi Oʻzbekiston Toshkent xalqaro aeroporti 132 785
3 Samarqand Oʻzbekiston bayrogʻi Oʻzbekiston Samarqand xalqaro aeroporti 100 255
4 Kishinyov Moldova bayrogʻi Moldova Kishinyov xalqaro aeroporti 95 698
5 Dushanbe Tojikiston bayrogʻi Tojikiston Dushanbe xalqaro aeroporti 86 430
6 Olmaota Qozogʻiston bayrogʻi Qozogʻiston Olmaota xalqaro aeroporti 82 605
7 Yerevan Armaniston Zvartnots xalqaro aeroporti 60 570
8 Urganch Oʻzbekiston bayrogʻi Oʻzbekiston Urganch xalqaro aeroporti 57 274
9 Ostona Qozogʻiston bayrogʻi Qozogʻiston Nursulton Nazarboyev xalqaro aeroporti 52 319
10 Oʻsh Qirgʻiziston bayrogʻi Qirgʻiziston Oʻsh aeroporti 51 593
Pulkovo aeroportidan eng gavjum xalqaro yoʻnalishlar (yoʻlovchilar soni boʻyicha) 2019-yil[51]
Oʻrni Shahar Mamlakat Aeroportlar Yoʻlovchilar soni
1 Antaliya Turkiya bayrogʻi Turkiya Antaliya aeroporti 893 927
2 Frankfurt Olmoniya bayrogʻi Olmoniya Frankfurt aeroporti 273 017
3 Myunxen Olmoniya bayrogʻi Olmoniya Myunxen aeroporti 248 291
4 Parij Fransiya bayrogʻi Fransiya Sharl de Goll aeroporti 245 952
5 Larnaka Kipr bayrogʻi Kipr Larnaka xalqaro aeroporti 225 943
6 Helsinki Finlandiya bayrogʻi Finlandiya Xelsinki aeroporti 209 890
7 Riga Latviya bayrogʻi Latviya Riga xalqaro aeroporti 194,248
8 Praga Chexiya bayrogʻi Chexiya Praga Vatslav Havel aeroporti 186 845
9 Dubay BAA bayrogʻi Birlashgan Arab Amirliklari Dubay xalqaro aeroporti 186 428
10 Rim — Fiumisino Italiya bayrogʻi Italiya Leonardo da Vinchi xalqaro aeroporti 169 637

Investorlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Northern Capital Gateway (NCG) 2009-yilda aeroportni boshqarishni boshladi[52]:

Aeroport veb-saytida hozirda NCG bilan birga ishtirok etayotgan kompaniyalar roʻyxati keltirilgan[52]

"Rossiyaning VTB Capital shirkati, davlatga qarashli VTB guruhining aʼzosi, Frankfurt aeroportini va boshqa koʻplab xalqaro aeroportlarni boshqaradigan Germaniyaning Fraport AG va Gretsiyaning Copelouzos guruhining Horizon Air Investments SA".

Veb-saytda hali roʻyxatga olinmagan boʻlsa-da, oxirgi investor Qatar Investment Authority (QIA) boʻlib, hozirda Pulkovo aeroportining 24,99% ulushiga egalik qiladi[53] [54]. QIA raisi oʻrinbosari va Qatarning hukmron Ol Soniy oilasi aʼzosi Shayx Ahmad Ol Soniy endi Pulkovo aeroporti veb-saytida QIA vakili Arturo Karta bilan birga Direktorlar kengashi aʼzosi sifatida qayd etilgan[55].

Yer usti transporti

[tahrir | manbasini tahrirlash]
1-terminal yaqinidagi avtobus.
  • " Marshrutka " № K-39 mikroavtobuslari bir nechta liniyalarda ishlaydi, ularning baʼzilari shahar avtobus yoʻnalishlari boʻylab (va mos keladigan qator raqamlaridan foydalanadi).
  • Pulkovo aeroportiga avtobuslar (№ 39 va № 39Ex) xizmat koʻrsatadi. Ular aeroportni M2 liniyasida " Moskovskaya " metro bekati bilan bogʻlaydilar.
  • „Aeroport“ poezd bekati Pulkovo 2 dan 15 daqiqa piyoda yurish masofasida joylashgan.

Shaxsiy avtomobil bilan Pulkovo aeroportiga borish uchun Sankt-Peterburg shahar markazidan yaqin atrofdagi Pulkovo shossesi (Pulkovskoe shosse) orqali kirish mumkin.

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • 1974-yil 27-aprelda Aeroflotning Krasnodarga uchayotgan Ilyushin Il-18 V yoʻlovchi samolyoti Pulkovodan havoga koʻtarilgandan soʻng, dvigateli yonib ketganidan keyin qulab tushdi. Barcha 108 nafar yoʻlovchi va 10 ekipaj aʼzosi halok boʻldi. Oxir-oqibat u 1974-yilda Leningrad Aeroflot Il-18 halokati deb nomlandi.

Manbalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  1. ↑ „Fraport Traffic Figures December 2022“ (en) (PDF; 246 KB). fraport.com. Fraport AG. Qaraldi: 2023-yil 5-fevral.
  2. ↑ „Объемы перевозок через аэропорты России“ [Transportation volumes at Russian airports] (ru). www.favt.ru. Federal Air Transport Agency. 2016-yil 30-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 23-oktyabr.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 „About the Airport“. Qaraldi: 2015-yil 3-iyun.
  4. ↑ „History of Pulkovo Airport“. Qaraldi: 2015-yil 3-iyun.
  5. ↑ „Pulkovo Airport – About – History“ (2013). Qaraldi: 2014-yil 3-oktyabr.
  6. ↑ „Pulkovo – About – History – 1930s“ (2010). 2014-yil 6-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 3-oktyabr.
  7. ↑ „History of Pulkovo Airport“. Qaraldi: 2015-yil 3-iyun.
  8. ↑ „Pulkovo – About – History – 40s“ (2013). Qaraldi: 2014-yil 3-oktyabr.
  9. ↑ „History of Pulkovo Airport“. Qaraldi: 2015-yil 3-iyun.
  10. ↑ „Pulkovo – About – History – 1970s“ (2010). 2014-yil 6-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 3-oktyabr.
  11. ↑ „Pulkovo – About – History – 1970s“ (2013). Qaraldi: 2014-yil 3-oktyabr.
  12. ↑ „History of Pulkovo Airport“. Qaraldi: 2015-yil 3-iyun.
  13. ↑ ES. „St Petersburg airport to trial open-skies project“ (en-US). Russian Aviation Insider (2019-yil 18-sentyabr). Qaraldi: 2020-yil 19-yanvar.
  14. ↑ „The prospect of open skies in St Petersburg sparks excitement around Europe“ (en-US). www.eurasiatimes.org. Qaraldi: 2020-yil 19-yanvar.[sayt ishlamaydi]
  15. ↑ 15,0 15,1 „Information report on final moving of international flights from Pulkovo-2 to the new Terminal-1 of Pulkovo Airport“. Qaraldi: 2015-yil 3-iyun.
  16. ↑ „Pulkovo – Airport Indicators“ (2013). Qaraldi: 2014-yil 4-oktyabr.
  17. ↑ „Dmitry Shorin. I Believe in Angels“. The Wall Street Journal (2013-yil 14-iyun). Qaraldi: 2014-yil 25-noyabr.
  18. ↑ „Pulkovo Airoprt art and architecture projects page“. 2014-yil 7-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2014-yil 25-noyabr.
  19. ↑ „TUI Flight Program“. agent.tui.ru. 2019-yil 24-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 14-iyul.
  20. ↑ Liu, Jim. „Azur Air schedules new long-haul service from St. Petersburg from late-Oct 2019“. Routesonline (2019-yil 15-avgust). Qaraldi: 2019-yil 15-avgust.
  21. ↑ „Mainland Chinese Carriers NS23 International / Regional Network – 14MAY23“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 16-may.
  22. ↑ „Etihad Schedules St. Petersburg Launch in Late-Oct 2023“. AeroRoutes (2023-yil 15-iyun). Qaraldi: 2023-yil 15-iyun.
  23. ↑ „Fly Arna to launch direct Yerevan-St. Petersburg-Yerevan flights“.
  24. ↑ http://tradearabia.com/touch/article/TTN/403968
  25. ↑ „St. Petersburg resumes direct flights to Beijing“. Globalink (2023-yil 20-fevral). Qaraldi: 2023-yil 20-fevral.
  26. ↑ Liu, Jim. „Lucky Air plans Kunming – St. Petersburg service from June 2019“. Routesonline (2019-yil 26-aprel). Qaraldi: 2019-yil 26-aprel.
  27. ↑ Liu, Jim. „Mahan Air adds scheduled Tehran – St. Petersburg regular service from May 2019“. Routesonline (2019-yil 25-aprel). Qaraldi: 2019-yil 25-aprel.
  28. ↑ Liu, Jim. „NordStar adds Moscow – St. Petersburg flights from Nov 2016“. Routesonline (2016-yil 5-oktyabr). Qaraldi: 2017-yil 16-aprel.
  29. ↑ „Из Петербурга запускают пять новых рейсов“ (2021-yil 26-aprel).
  30. ↑ „Nouvelair Tunisie Adds Tunis – Russia Service From mid-June 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 28-iyun). Qaraldi: 2023-yil 28-iyun.
  31. ↑ „Pegasus'tan Rusya'da yeni uçuş noktası! | Turizm Ajansı | Turizm Haberleri | Turizm Gazetesi“.
  32. ↑ „PEGASUS NS23 NETWORK ADDITIONS – 16APR23“. aeroroutes.com (2023-yil 18-aprel).
  33. ↑ 33,0 33,1 33,2 33,3 33,4 Liu, Jim. „Pobeda expands St. Petersburg network in Sep/Oct 2019“. Routesonline (2019-yil 22-avgust). Qaraldi: 2019-yil 22-avgust.
  34. ↑ Liu, Jim. „Pobeda schedules Kaliningrad launch in S18“. Routesonline (2018-yil 19-fevral). Qaraldi: 2018-yil 19-fevral.
  35. ↑ „"Победа" запускает прямые рейсы из Перми в Санкт-Петербург“. Properm.ru. Городской портал Перми (2019-yil 16-iyul). Qaraldi: 2019-yil 19-iyul.
  36. ↑ „"Победа" начнет летать из саратовского аэропорта "Гагарин" в Санкт-Петербург“ (2019-yil 22-avgust).
  37. ↑ 37,0 37,1 Liu, Jim. „Pobeda expands St. Petersburg network in W16“. Routesonline (2016-yil 9-noyabr). Qaraldi: 2016-yil 9-noyabr.
  38. ↑ „Pobeda expands domestic network Sep/Oct 2018“. Routesonline (2018-yil 16-sentyabr). Qaraldi: 2018-yil 17-sentyabr.
  39. ↑ „Рейсов из аэропорта Стригино в Санкт-Петербург станет больше“. goj.aero. Strigino Airport PSC. Qaraldi: 2021-yil 20-may.
  40. ↑ „"Россия" открывает полеты из Москвы в Волгоград“ (ru). www.rossiya-airlines.com. «Rossiya airlines» JSC. Qaraldi: 2021-yil 20-may.
  41. ↑ „S7 Airlines flight schedule“. www.s7.ru. S7 Airlines.
  42. ↑ Liu, Jim. „S7 Airlines S19 Domestic network addition as of 04JAN19“. Routesonline (2019-yil 6-yanvar). Qaraldi: 2019-yil 11-yanvar.
  43. ↑ „Sichuan Airlines NS23 International / Regional Service Changes“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 21-fevral.
  44. ↑ http://gdca.am/storage/projects/projects_5800921334_S19_16MAY_TO_30_JUN_2019.doc Andoza:Bare URL DOC
  45. ↑ „Southwind is born: Turkey creates airline targeting Russian tourists“ (2022-yil 18-aprel).
  46. ↑ „Southwind is preparing to fly to Antalya from five cities of Russia“ (2022-yil 1-avgust).
  47. ↑ Liu, Jim. „Turkish Airlines adds Antalya – St. Petersburg route in S19“. Routesonline (2018-yil 6-dekabr). Qaraldi: 2018-yil 6-dekabr.
  48. ↑ „Istanbul's New Airport Is A Hot Beautiful Mess“. One Mile at a Time (2019-yil 9-aprel).
  49. ↑ Liu, Jim. „Ural Airlines outlines A320neo service from mid-Aug 2019“. Routesonline (2019-yil 5-avgust). Qaraldi: 2019-yil 5-avgust.
  50. ↑ Jim Liu, Jim. „Yamal adds St. Petersburg – Novy Urengoy in 1Q17“. Routesonline (2016-yil 16-dekabr). Qaraldi: 2017-yil 16-aprel.
  51. ↑ 51,0 51,1 51,2 „Airport Indicators“. MOST POPULAR DESTINATIONS. Northern Capital Gateway LLC. Qaraldi: 2020-yil 21-avgust.
  52. ↑ 52,0 52,1 „About the Airport“. www.pulkovoairport.ru. Qaraldi: 2017-yil 20-aprel.
  53. ↑ „Fraport sells stake in St Petersburg airport to Qatar“. Reuters (2017-yil 31-iyul). Qaraldi: 2017-yil 20-aprel.
  54. ↑ „Qatar Investment Authority buys stake in Russian airport“ (en-US). Doha News (2016-yil 1-avgust). Qaraldi: 2017-yil 20-aprel.
  55. ↑ „Board of Directors“. www.pulkovoairport.ru. Qaraldi: 2017-yil 20-aprel.

Havolalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Pulkovo_aeroporti&oldid=5275324" dan olindi