Kontent qismiga oʻtish

Alloma Iqbol xalqaro aeroporti

Koordinatalari: 31°31′17″N 74°24′12″E / 31.52139°N 74.40333°E / 31.52139; 74.40333
Vikipediya, erkin ensiklopediya
Alloma Iqbol xalqaro aeroporti
علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا
IATA kodi: LHEICAO kodi: OPLA
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Operator Pokiston fuqarolik aviatsiyasi maʼmuriyati
Xizmat doirasi Lohur
Joylashuvi Lohur, Panjob, Pokiston
Havo yoʻli tuguni Pakistan International Airlines
Dengiz sathidan balandligi 698 ft / 213 m
Koordinatalari 31°31′17″N 74°24′12″E / 31.52139°N 74.40333°E / 31.52139; 74.40333
Vebsayti lahoreairport.com.pk
Xaritas
[[File:Map|250px|none|alt=|Aeroportning Lohur xaritasidagi joylashuvi]]Aeroportning Lohur xaritasidagi joylashuvi
LHE/OPLA (Pokiston)
LHE/OPLA
Aeroportning Pokiston xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
ft m
18R/36L 8,999 2,743 Asfalt
18L/36R 11,024 3,360 Beton
Maʻlumotlar (July 2021 — June 2022)
Yoʻlovchilar soni 4,695,960
Yoʻlovchilar sonining oʻzgarishi
Parvozlar soni 29,172 58%
Tashilgan yuklar 86,774 metr tonna
Manba: Pokiston fuqarolik aviatsiyasi maʼmuriyati statistikasi[1]

Alloma Iqbol xalqaro aeroporti (Panjobcha, urdu: علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا) (IATA: LHEICAO: OPLA)Pokistonda Karachidagi Jinna xalqaro aeroporti va Islomobod xalqaro aeroportlaridan keyin uchinchi yirik fuqarolik aeroportidir. Panjob markazi va Pokistonning ikkinchi yirik shahri Lohurga xizmat qiladi. Shuningdek, Panjob viloyatining boshqa mintaqalaridan kelgan sayohatchilarning katta qismiga xizmat qiladi. Dastlab Lohur xalqaro aeroporti nomi bilan tanilib, Pokistonning yaratilishiga sabab boʻlgan kashshoflardan biri sifatida koʻriluvchi shoir faylasuf doktor Alloma Iqbol sharafiga nomi oʻzgartirildi. Aeroportda uchta terminal mavjud: Alloma Iqbol terminali, Haj terminali va yuk terminali. Aeroport shahar markazidan 15 km uzoqlikda joylashgan[2].

Mustaqillikdan keyingi davr

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Pokiston mustaqilligi davrida Uolton aeroporti Lohurning asosiy aeroporti edi. Pokiston xalqaro havo yoʻllari (PIA) oʻzining birinchi reaktiv samolyoti Boeing 720ni sotib oldi, Uolton aeroporti Boeing 720 yukini qabul qila olmadi. Pokiston hukumati 1962-yilda ochilgan yangi aeroport qurishga qaror qildi[2]. Aeroportda Boeing 747gacha boʻlgan samolyotlarni qabul qilish uchun maxsus qurilgan uchish-qoʻnish yoʻlagi va perron mavjud edi. Bu Lohurning dunyoga eshiklarini ochdi[3]. PIA Karachi orqali Dubay va Londonga toʻgʻridan-toʻgʻri qatnovlarni boshladi[2].

Yangi aeroport

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Keyingi yigirma besh yil davomida havo orqali sayohatlarga talab ortdi. Hukumat mintaqaning oʻsib borayotgan ehtiyojlarini qondirish uchun kattaroq terminal qurishiga toʻgʻri keldi. 2003-yil mart oyida prezident general Parvez Musharraf tomonidan oʻsha paytdagi sobiq bosh vazir Navoz Sharif tomonidan topshirilgan yangi terminal ochildi. Aeroport Alloma Iqbol xalqaro aeroporti nomini oldi va Karachidagi Jinna xalqaro aeroportidan keyin mamlakatdagi ikkinchi yirik aeroportga aylandi. Barcha reyslar yangi aeroportga oʻtkazildi va eski aeroport harbiylarga berildi. Biroq hukumat keyinchalik aeroportni harbiylardan qaytarib olib, uni Haj terminaliga aylantirdi.

Pokiston fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi asosiy shartnomani J&P Overseas Ltd bilan konsorsium rahbari, xalqaro qurilish va qurilish muhandisligi pudratchisi Airsys ATM kompaniyasiga topshirdi. Airsys ATM Thomson-CSF Airsys va Siemens kompaniyalarining havo harakatini boshqarish tizimlari va aeroportlarni rivojlantirishga bagʻishlangan qoʻshma loyihasidir. Buyuk Britaniyadagi Airports Group ham aeroport tizimlarini qurish boʻyicha 70 million dollarlik shartnomaga sazovor boʻldi. Loyiha qurilish va qurilish ishlari uchun mas’ul Joannou & Paraskevaides (J&P) konsorsiumi va tizimni joriy qilish uchun mas’ul Airports Group tomonidan amalga oshirildi. Airsys ATM va Thales ATM yangi terminalda teletraplarni ishlab chiqarish va oʻrnatish uchun mas’ul edi.

2006-yil mart oyida PIA Boeing 777 samolyotlaridan foydalangan holda Lohur va Toronto oʻrtasida toʻxtovsiz xizmatlarni yoʻlga qoʻydi[4] [5]. 2008-yilda BAAning milliy flagmani Etihad Airways aeroportda maxsus havo kemalariga texnik xizmat koʻrsatish inshootini ochdi. Obyekt Etihad samolyotlarida kundalik texnik liniyalarga xizmat koʻrsatish, shu jumladan gidravlik konstruksiya va asboblarni tekshirish uchun ishlatiladi[6].

2020-yil oktabr oyida British Airways 44 yildan soʻng Lohurga va teskari yoʻnalishga toʻgʻridan-toʻgʻri parvozlarini qayta tikladi[7] [8].

Kelajakdagi rejalari

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Pokiston fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi (PCAA) aerovokzalni kengaytirishni rejalashtirgan va darvozalar soni 7 tadan 22 tagacha koʻpaytiriladi, shu bilan birga masofaviy koʻrfazlar ham koʻpayadi. Bu Lohur aeroportining yillik yoʻlovchi sigʻimini 6 milliondan 20 milliongacha oshiradi, bu esa keyingi 15-20 yil davomida yoʻlovchilar yuklamasini qondirish uchun yetarli boʻladi.

Lohur aeroportini kengaytirish loyihasining yangi dizayni yosmin yoki mahalliy „chambeli“ nomi bilan mashhur Pokistonning milliy guliga aylandi. Aeroportda 4 ta yosmin guliga oʻxshash 4 ta qoʻl boʻladi. Asl bino boburiylar meʼmorchiligi xususiyatlariga ega, ammo yangi aeroportda ispan va boburiylar meʼmorchiligining aralashmasi boʻladi.

Asosiy terminal binosidagi darvozalar yettitadan yigirma ikkiga oshiriladi. Hozirgi terminal binosi buzilmaydi, balki kengaytiriladi. Hozirgi avtoturargoh hududi uchib kelish va ketish zallariga aylantiriladi. Oldingi kvadrat maysazor oʻrniga uch qavatli avtoturargoh qurilishini oʻz ichiga olgan birinchi bosqich yakunlandi va hozirda toʻliq ishga tushirildi. Asosiy uchish-qoʻnish yoʻlagini yangilashni oʻz ichiga olgan ikkinchi bosqich qurilish ishlari davom etmoqda.

Aeroportning dizayni Ispaniyaning GilBartolome Architects[9] tomonidan ishlab chiqilgan, xalqaro ispan firmasi, TYSPA International[10] bilan tuzilgan shartnomadan soʻng, firma Madrid va San-Paulu aeroportlarini kengaytirish ustida ishlagan. Xitoy qurilish uchinchi muhandislik byurosi qurilish ishlarini bajarish uchun 382 million AQSh dollari (2,6 milliard yuan) miqdoridagi shartnomani imzoladi[11]. Aeroportni kengaytirish jarayonida yaqin atrofdagi yoʻllar tarmogʻi ham yaxshilandi, bu terminalga olib boruvchi yoʻllardagi tirbandlikni yumshatishga yordam berdi.

LHE ichki va xalqaro reyslar uchun barcha zarur jihozlar bilan jihozlangan. Quyidagi maʼlumotlar 2020-yil sentyabr holatiga koʻra toʻgʻri[12].  

Yangi terminal (havo tarafdan koʻrinishi)
PIA 777-200LR teletrapga ulandi
PIA F-27 masofaviy stendda
Holding Lounge
Uchib keluvchilar taxtasi
  • PSS va APSS qurilmalariga ega 7 ta teletrap.
  • 23 ta masofaviy avtoturargohlar.

Uchish-qoʻnish yoʻlagi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Ikki parallel uchish-qoʻnish yoʻlagi bor: biri beton, ikkinchisi asfalt.
  • 36R/18L uchish-qoʻnish yoʻlagi: uzunligi 3360 metr, kengligi 45 metr, ikki tomonida eni 15 metr. Maksimal sigʻimi: Airbus A380.
  • 36L/18R uchish-qoʻnish yoʻlagi: uzunligi 2743 metr, kengligi 46 metr. Maksimal sigʻimi: Boeing 747-400.
  • Tez kirish/chiqish uchun parallel taksi yoʻli.
  • 2 ta tez chiqish taksi yoʻllari (yangi qurilgan).
  • RWY 36R da Instrument Landing System Category-II va ILS CAT-III. [13]
  • Navigatsiya vositalari: DVOR/DME/TDME, NDB, OM, MM

Aeroport xizmatlari

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Pokiston davlat neft kompaniyasi aeroportdan uchib ketayotgan barcha aviakompaniyalarga yoqilgʻi xizmatlarini taqdim etadi. (Jet A-100)
  • Yongʻinga qarshi va qutqaruv xizmatlari. Turkum: 9
  • FIDS tizimlari televideniye dasturlari va parvoz maʼlumotlarini koʻrsatadigan zallar va brifing konkurslarida joylashgan.
  • Besh vaqt va juma namozlari oʻqiladigan aeroport masjidi aeroport binosining chap tomonida joylashgan.
  • CAA Porter xizmatlari va Metro taksi xizmatlari mavjud.
  • Xalqaro reyslar uchun maxsus va immigratsiya.
  • Yuk va bagajni oʻrash xizmatlari.
  • Yoʻlovchilarga yordam xizmatlari (soʻrov boʻyicha).
  • Pokiston Milliy Banki, Habib Bank Ltd, Bank Al-Falah va Allied Bank Ltd.ning toʻliq xizmat koʻrsatuvchi filiallari hamda bankomatlar
  • Pokiston pochtasining toʻliq stavkada ishlaydigan xodimlari joylashgan joy

Yerda xizmat koʻrsatadigan agentlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Pokiston xalqaro havo yoʻllari.
  • Shohin aeroport xizmatlari (SAPS).
  • Royal aeroport xizmatlari (RAS).
  • Gerry’s DNATA Yerda xizmat koʻrsatish va kargo.

Qoʻshimcha xizmatlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Aerodrom cheklovlari: mavjud emas

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yoʻlovchi tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Aviakompaniya Manzillar
Air Arabia Ras al-Xayma
airblue, Pokiston bayrogʻi Pokiston Abu-Dabi, Ar-Riyod, Dubay-Xalqaro, Jidda, Karachi, Sharja
AirSial, Pokiston bayrogʻi Pokiston Karachi[14]
Batik Air Malaysia Kuala Lumpur-Xalqaro
China Southern Airlines XitoyGuanchjou, Urumchi[15]
Emirates Dubay-Xalqaro
Etihad Airways Abu-Dabi
Fly Baghdad, Iroq bayrogʻi Iroq Bagʻdod, Najaf
Fly Jinnah, Pokiston bayrogʻi Pokiston [16][17] Karachi
Flynas Ar-Riyod, Dammom, Jidda
Gulf Air, Bahrayn bayrogʻi Bahrayn Bahrayn
Jazeera Airways QuvaytKuvayt
Kish Air, Eron bayrogʻi Eron Mashhad
Kuwait Airways QuvaytKuvayt
Mahan Air, Eron bayrogʻi Eron Mashhad, Tehron-Imom Xumayniy
Neos, Italiya bayrogʻi Italiya Mavsumiy charter: Milan-Malpensa, Rim-Fiumichino[18]
Oman Air, Oman bayrogʻi Ummon UmmonMaskat
Pakistan International Airlines Abu-Dabi, Ar-Riyod, Bahrayn[19], Boku[20], Damashq[21], Dammom, Doha, Dubay-Xalqaro, PokistonGilgit, XitoyGuanchjou[22], Islomobod, Istanbul[23], Jidda, Karachi, Kuala Lumpur-Xalqaro[24], QuvaytKuvayt[25], PokistonKvetta, Madina, UmmonMaskat, Qosim, Salola, KanadaToronto-Pearson
Qatar Airways Doha
Saudia Ar-Riyod, Jidda, Madina
SCAT Airlines Olmaota[26]
Serene Air, Pokiston bayrogʻi Pokiston Dubay-Xalqaro, Karachi, PokistonKvetta, Sharja
SriLankan Airlines Kolombo—Bandaranaike
Taban Air, Eron bayrogʻi Eron Mashhad
Thai Airways Bangkok-Suvarnabhumi[27]
Turkish Airlines Istanbul
Oʻzbekiston havo yoʻllari Toshkent
Aviakompaniya Manzillar
DHL Aviation, Olmoniya bayrogʻi Olmoniya Abu-Dabi, Bahrayn, AfgʻonistonBagram[28]
Egyptair Cargo, Misr bayrogʻi Misr[29] Qohira
FitsAir, Shri Lanka bayrogʻi Shri Lanka Kolombo—Bandaranaike
Maximus Air Cargo, BAA bayrogʻi Birlashgan Arab Amirliklari Abu-Dabi, Dubay-Xalqaro
MNG Airlines, Turkiya bayrogʻi Turkiya Abu-Dabi, Kobul
Qatar Airways Cargo Doha
SriLankan Cargo Kolombo—Bandaranaike
TCS Couriers, Pokiston bayrogʻi Pokiston Dubay-Xalqaro, Karachi
Turkish Cargo Istanbul
YTO Cargo Airlines XitoyLanchjou[30]

Quyidagi jadvalda yoʻlovchilar soni, parvozlar soni, yuk va pochta boʻyicha Lahordan asosiy transport oqimlari tafsilotlari keltirilgan. Eslatib oʻtamiz, Pokiston fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi iyul oyida boshlanib, kelgusi yilning iyun oyida tugaydigan moliyaviy yillar bilan ishlaydi. Natijalar Pokiston fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyati veb-saytidan toʻplangan.:

Moliyaviy yil Parvozlar soni Yoʻlovchilar (xalqaro va mahalliy) Yuk tashish (mln tonna) Pochta bilan ishlash (mln ton)
2006 30 991 2 779 223 66 643 1582
2007 29 298 3 018 220 75 816 1713
2008 30 299 3 217 844 76 030 1113
2009 24 804 3 506 262 84 798 1739
2010 31 093 3 459 211 80 308 1449
2011 30 592 3 680 436 77 057 1544
2012 31 498 4 122 009 91 015 1121
2013 29 942 4 529 682 89 376 1348
2014 29 896 4 606 767 83 715 250
2015 34 619 4 876 129 88 750 239
2016 38 924 4 989 462 98 254 302
2017 39 228 5 031 857 105 019 261
2018 32 304 4 490 182 87 969 190
Alloma Iqbol xalqaro aeroportidagi eng gavjum yoʻnalishlar (haftalik parvozlar soni boʻyicha)
Oʻrni Shahar Mamlakat Parvozlar soni Aviakompaniyalar
1 Karachi Pokiston bayrogʻi Pokiston 61 airblue, Pokiston xalqaro havo yoʻllari, Serene Air, AirSial, Fly Jinnah
2 Jidda Saudiya Arabistoni bayrogʻi Saudiya Arabistoni 33 airblue, Pakistan xalqaro havo yoʻllari, Saudia
3 Dubay BAA bayrogʻi Birlashgan Arab Amirliklari 26 airblue, Emirates, Pokiston xalqaro havo yoʻllari
4 Abu Dabi BAA bayrogʻi Birlashgan Arab Amirliklari 22 airblue, Etihad Airways, Pokiston xalqaro havo yoʻllari
5 Doha Qatar bayrogʻi Qatar 21 Qatar Airways
6 Islomobod Pokiston bayrogʻi Pokiston 17 Pokiston xalqaro havo yoʻllari
7 Maskat Oman bayrogʻi Ummon 16 Oman Air, Pokiston xalqaro havo yoʻllari
8 Dammam Saudiya Arabistoni bayrogʻi Saudiya Arabistoni 12 flynas, Pokiston xalqaro havo yoʻllari, SaudiGulf havo yoʻllari
9 Ar-Riyod Saudiya Arabistoni bayrogʻi Saudiya Arabistoni 10 flynas, Pokiston xalqaro havo yoʻllari, Saudia
10 Al-Quvayt Quvayt bayrogʻi Quvayt 09 Jazeera Airways, Quwait Airways

Mukofotlar va eʼtiroflar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • Allama Iqbol xalqaro aeroporti 2006-yilda Singapur havo yoʻllarining xizmat koʻrsatish koʻrsatkichlari boʻyicha dunyoning yetakchi aeroporti deb topildi[31].
  1. Pakistan Civil Aviation Authority „Airport Statistics“.
  2. 2,0 2,1 2,2 „Allama Iqbal International Airport, Lahore | www.lahoreairport.com“. www.lahoreairport.com.pk. Qaraldi: 2020-yil 14-oktyabr.
  3. „Thanks For Your Vote of Confidence – PIA Advertisement – History of PIA – Forum“. Historyofpia.com. Qaraldi: 2019-yil 17-fevral.
  4. Now fly non-stop Pakistan to Toronto in less than 14 hours!. Pakistan International Airlines.
  5. NA (Direct flights to US could not be operated due to security hazards, NA told). Pakistan Press International (2006-yil 7-sentyabr).
  6. „Etihad Airways opens dedicated aircraft line maintenance facility in Lahore Pakistan“. 2017-yil 15-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 14-fevral.
  7. TLTP. „British Airways flight lands in Lahore after 40 years“ (en-US). Profit by Pakistan Today (2020-yil 13-oktyabr). Qaraldi: 2020-yil 14-oktyabr.
  8. „British Airways revives destination in Pakistan after 44 years“ (en). www.aerotime.aero. 2020-yil 18-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 14-oktyabr.
  9. „Allama Iqbal Airport Expansion (Under construction)“ (en-GB). GilBartolome Architects. Qaraldi: 2018-yil 23-noyabr.
  10. „TYPSA designs the new Lahore airport in Pakistan – TYPSA“ (en-US). TYPSA::Consulting Engineers and Architects (2016-yil 21-sentyabr). Qaraldi: 2019-yil 17-fevral.
  11. „Chinese Company Contracted To Build Pakistans Largest Airport“. Pakistan Point. Qaraldi: 2019-yil 17-fevral.
  12. „Welcome to Allama Iqbal International Airport Lahore“. 2015-yil 22-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 11-aprel.
  13. „Fogbound losses“ (en-US). TNS – The News on Sunday (2015-yil 11-yanvar). Qaraldi: 2019-yil 17-fevral.
  14. „AirSial expected to start operations in Pakistan next month, first plane lands in Karachi“.
  15. „China Southern Resumes Urumqi – Lahore From May 2023“. Aeroroutes. Qaraldi: 2023-yil 3-aprel.
  16. „Pakistan's low-cost airline Fly Jinnah set to commence operations after securing license“ (2022-yil 20-oktyabr).
  17. Fly Jinnah Official website
  18. „Neos Adds Pakistan Scheduled Charters in NW22“.
  19. Liu, Jim „Pakistan International to resume Lahore – Bahrain from mid-Sep 2020“. Routesonline. Qaraldi: 2020-yil 31-avgust.
  20. „PIA Launches Direct Flights to Azerbaijan“ (2022-yil 19-fevral).
  21. PAKISTAN INTERNATIONAL SCHEDULES EXTRA DAMASCUS SERVICE IN SEP 2022
  22. „Pakistan International Airlines Plans Guangzhou Launch in Jan 2023“. Aeroroutes (2022-yil 15-noyabr).
  23. „PIA to resume Turkiye flight operations from November 14“ (2022-yil 7-oktyabr).
  24. „PIA Resumes Service Between Lahore & Kuala Lumpur“ (2022-yil 27-iyun).
  25. „PIA starts booking tickets for its Kuwait operation“ (2022-yil 11-sentyabr).
  26. „SCAT Aircompany Adds Almaty – Lahore From July 2023“ (en-CA). AeroRoutes (2023-yil 13-iyun). Qaraldi: 2023-yil 15-iyun.
  27. „Thai Airways resumes direct flights“.
  28. DHL and Etihad Cargo increase connectivity through the Middle East (Wayback Machine saytida 5 November 2014 sanasida arxivlangan)
  29. „Egypt Air Cargo Starting Flights for Lahore - History of PIA - Forum“.
  30. „New cargo air service links Lahore, Lanzhou in NW China“. The Nation (2019-yil 5-dekabr). Qaraldi: 2020-yil 22-may.
  31. „Allama Iqbal International Airport Tops in Services – History of PIA – Forum“. Historyofpia.com. Qaraldi: 2019-yil 17-fevral.