Kontent qismiga oʻtish

Aqtau xalqaro aeroporti

Koordinatalari: 43°51′36″N 051°05′31″E / 43.86000°N 51.09194°E / 43.86000; 51.09194
Vikipediya, ochiq ensiklopediya
(Oqtov xalqaro aeroportidan yoʻnaltirildi)
Aqtau xalqaro aeroporti
Halyqaralyq Aqtau Äuejaiy
IATA kodi: SCOICAO kodi: UATE
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Operator „Aqtau xalqaro aeroporti“ AJ
Xizmat doirasi Aqtau
Joylashuvi Aqtau, Qozogʻiston
Ochilgan 1983 (41 yil avval) (1983)
Markazi SCAT Airlines
Dengiz sathidan balandligi 22 m / 72 ft
Koordinatalari 43°51′36″N 051°05′31″E / 43.86000°N 51.09194°E / 43.86000; 51.09194
Vebsayti www.aktau-airport.kz
Xarita
SCO/UATE (Qozogʻiston)
SCO/UATE
Aeroportning Qozogʻiston xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
12/30 3,052 10,013 Asfalt
Maʻlumotlar (2018)
Yoʻlovchilar soni 1,023,900
Manba: Aeronavtika axborot nashri Qozogʻiston[1]

Aqtau xalqaro aeroporti (IATA: SCOICAO: UATE) (qozoqcha: Halyqaralyq Aqtau Äuejaiy), sobiq Shevchenko-Markaziy, Qozogʻistonning Mangʻistau viloyatidagi xalqaro aeroportdir. Bu Aqtauga xizmat koʻrsatadigan asosiy xalqaro aeroportdir. Aeroport Markaziy Osiyoga sakkizinchi eng gavjum xalqaro yoʻlovchi shlyuzi, postsovet davlatlaridagi 50-oʻrindagi, Qozogʻistondagi toʻrtinchi eng gavjum aeroportdir.

Aqtau xalqaro aeroporti Aqtau shahridan 21 km (13 mi) shimoli-gʻarbda joylashgan. Aeroportda bitta yoʻlovchi terminali va bitta uchish-qoʻnish yoʻlagi mavjud. Bu SCAT Airlines uchun ikkilamchi havo tuguni boʻlib xizmat qiladi. Aeroportga yil davomida Aeroflot, Air Astana, SCAT Airlines, Qazaq Air va mavsumiy ravishda Belavia va Sunday Airlines aviakompaniyalari xizmat koʻrsatadi.

Muassasa 1983-yilda Shevchenko-Markaziy nomi bilan faoliyatini boshlagan va odatda Shevchenko aeroporti sifatida tanilgan (aeroportning hozirgi IATA kodi, SCO, shaharning avvalgi Shevchenko nomidan olingan).

1996-yil noyabr oyida Aqtau xalqaro aeroporti aksiyadorlik jamiyati tashkil etildi. Kaspiy mintaqasida neft sanoatining rivojlanishi yuk tashish hajmini oshirishni va neft sanoati uchun zarur jihozlarni tezlikda yetkazib berish talabini tugʻdirdi. Bu esa, oʻz navbatida, aerodromni rekonstruksiya qilish va terminalda yoʻlovchi tashish hajmini oshirish zaruratini keltirib chiqardi.

2018-yilda 1 million yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan aeroport Qozogʻistonda Olmaota va Ostona aeroportlaridan keyin eng gavjum uchinchi aeroportga aylandi va postsovet davlatlari orasida 50-oʻrinda edi.

Aqtau xalqaro aeroportidan 4 ta davlatning 14 ta yoʻnalishiga parvoz qiluvchi 6 ta aviakompaniya foydalanadi. Aeroport SCAT aviakompaniyasining ikkilamchi havo tuguni hisoblanadi. Unda bitta yoʻlovchi terminali mavjud. 2018-yilda u 1 023 900 yoʻlovchiga xizmat koʻrsatib, Qozogʻistondagi uchinchi eng gavjum aeroportga aylandi. Yoʻlovchilar soni boʻyicha eng gavjum yagona yoʻnalish — Atirau. U 12/30 deb belgilangan bitta uchish-qoʻnish yoʻlagiga ega, asfalt/beton yuzasi 3,050 m × 60 m (10,007 ft × 197 ft) oʻlchamli. Aeroport AN-124, Boeing 747, Il-76 va undan pastroq oʻlchamdagi samolyotlarni, shuningdek, barcha turdagi vertolyotlarni qabul qilish imkoniyatiga ega. Biroq, u yerda Airbus A319, Boeing 737 va CRJ-200 kabi kichikroq samolyotlar koʻproq uchraydi.

2007-yilda aeroport ATM guruhiga 30 yillik imtiyoz muddati bilan berildi. Shartnoma yangi yoʻlovchi terminali qurilishini oʻz ichiga oladi. Yangi terminal 2009-yilda qurib bitkazildi. Oʻtkazish qobiliyati soatiga 450 yoʻlovchini tashkil etdi va umumiy maydoni 13,400 m2 (144,000 kv ft), shu jumladan VIP va CIP zallari egallagan maydonni tashkil etadi.

Terminal elektron va elektromexanik tizimlar bilan jihozlangan. Bunday tizimlarga yoʻlovchi teleskopik narvonlari, elektron roʻyxatga olish stendlari, HVAC (isitish va sovutish tizimi), FIDS (elektron tabloda ogohlantirish tizimi), rentgen skanerlari, videokuzatuv, liftlar va eskalatorlar kiradi.

SCAT aviakompaniyasi Aqtauda baza qilgan boʻlib, Boku, Tbilisi, Moskva va boshqa Rossiya shaharlariga parvozlarni amalga oshiradi. Air Astana har kuni Atirau, Olmaota va Ostonaga parvozlarni amalga oshiradi. Shuningdek, Aeroflot Moskvaga reyslar tashkil qilgan.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Yoʻlovchi tashish

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Quyidagi aviakompaniyalar Aqtauga muntazam va charter qatnovlarini amalga oshiradi[2]:

Aviakompaniya Manzillar
Aeroflot Moskva–Sheremetyevo
Air Astana Olmaota, Ostona, London-Hitrou
FlyArystan Aqtoʻbe, Atirau, Boku, Istanbul, Kutaisi, Olmaota, Ostona, QozogʻistonQaragʻandi, Yerevan, QozogʻistonOʻral, Chimkent
Mavsumiy: Antaliya, Madina
Iran Air Tours Mavsumiy: Tehron-Imom Xumayniy[3]
Kish Air, Eron bayrogʻi Eron EronGoʻrgon
Qazaq Air Atirau
Red Wings Airlines, Rossiya bayrogʻi Rossiya Moskva-Jukovskiy, Yekaterinburg
Rossiya Airlines, Rossiya bayrogʻi Rossiya Sochi
SCAT Airlines Aqtoʻbe, RossiyaAstraxan, Atirau, Boku, Istanbul, Krasnodar, Koʻkshetau, RossiyaMaxachqala, RossiyaMineralnye Vodi, Moskva-Vnukovo, Nukus, Olmaota, Ostona, Birlashgan Arab AmirliklariRas al-Xayma, Sankt-Peterburg, Tbilisi, Turkiston, Urganch, Yerevan, QozogʻistonOʻral, Chimkent
Mavsumiy: Batumi
Sunday Airlines, Qozogʻiston bayrogʻi Qozogʻiston Mavsumiy charter reyslar: Antaliya, Sharm ash-Shayx
Turkish Airlines Istanbul
Oʻzbekiston havo yoʻllari Nukus, Urganch
Aviakompaniya Manzillar
Silk Way Airlines Atirau, Boku

Yoʻlovchilar oqimi

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Yil Yoʻlovchilar Bir yil oldingi nisbatan oʻzgarish
2008 474 000[4] 24,9%
2009 450 000[4] Decrease 5,1%
2010 585 000[4] 30%
2011 623 000[4] 6,5%
2012 708 143[5] 13,7%
2013 776 431[5] 9,6%
2014 813 746[5] 4,8%
2015 845 710[5] 3,9%
2016 865 774[5] 2,4%
2017 1 072 400[5] 23,9%
2018 1 023 900[5] Decrease 4,5%
2019 996 291[6] Decrease 2,7%
2020 688 002[6] Decrease 30,9%
2021 1 303 560[6] 89,5%
  • Qozogʻiston transport tizimi
  • Qozogʻiston aeroportlari roʻyxati
  • Sobiq SSSRdagi eng gavjum aeroportlar roʻyxati
  1. AIP Kazakhstan
  2. „Aktau International Airport Flight Schedule“. Qaraldi: 2019-yil 23-noyabr.
  3. „Aktau takes its first charter flight from Tehran“ (2023-yil 24-mart). Qaraldi: 2023-yil 23-iyun.
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Kolichestvo obslujennix passajirov v aeroportax Respubliki Kazaxstan za 2015-2016 gg.str 39
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Kolichestvo obslujennix passajirov v aeroportax Respubliki Kazaxstan za 2015—2016 gg.str 39
  6. 6,0 6,1 6,2 https://aktau-airport.kz/uploads/%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC-1-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%8F-2022-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0-.pdf Otchet ob ispolnenii tarifnix smet i investitsionnix program pered potrebitelyami i inimi zainteresovannimi litsami po itogam 1 polugodiya 2022 goda.